INCA's forum
Would you like to react to this message? Create an account in a few clicks or log in to continue.

廣州乘地鐵往機場收19元

向下

廣州乘地鐵往機場收19元 Empty 廣州乘地鐵往機場收19元

發表 由 FCUK 周五 7月 30, 2010 3:32 am

(明報)2010年7月29日 星期四 22:55
廣州地鐵將在年內實現廣佛兩地主要交通樞紐基本全覆蓋。

就剛剛公布的7條地鐵線路票價,廣州地鐵公司表示,廣佛線全程僅為6元(人民幣.下同),乘地鐵到機場最高票價僅19元,可謂最划算的地鐵票價。

目前廣州地鐵一至五號線總里程150公里,至今年亞運召開時,將增加三條新線(八號線、廣佛線、APM線)、三條延長線(二號線延長線、三號線延長線、四號線延長線),總里程達到235.7公里,新增長度接近100公里。

各線路全程票價:一號線全程5元;二號線三個方向延長線分別為4元、3元、5元;三號線7元,至機場北13元;四號線:9元;五號線7元;八號線5元;廣佛線6元。其中珠江新城旅客自動輸送系統和機場南、北站區間票價均只需2元,不另加收。

據了解,地鐵三號線機場南站至機場北站設為機場特殊收費段。而廣州地鐵機場專線的票價在加收5元後,依然比機場巴士收費要低,與其他城市的地鐵機場線票價相比就更低,如北京25元、上海50元、香港90港幣。

(中新社)
avatar
FCUK
訪客


回頂端 向下

廣州乘地鐵往機場收19元 Empty 廣州古押還原典當歲月 走入遮醜板 看老爺電話買當票

發表 由 Tianya 周六 9月 04, 2010 6:14 pm

當舖曾是香港盛極一時的行業,但時移世易,自銀行業興起,許多當舖默默消失於時代洪流中。一些歷史悠久的當舖被「改頭換面」活化,香港最著名的例子,當然是變身高級餐廳的和昌大押。而在廣州,有逾百年歷史的東平大押,最近就變身為「東平典當博物館」。走進這棟百年古押中,大家可深入認識當舖神秘一面。

老廣州地標變博物館

剛於8月開館的東平典當博物館,是內地首間典當博物館,前身是「東平大押」,建於清代,位於中山四路和越秀中路交界,貼鄰當年的明代城門樓。東平大押在清代曾為廣州第二大當舖,不少老廣州都視它為廣州的地標。後來由於銀行的興起,當舖業逐漸式微,東平大押亦於1934年4月結業。

到1970年代時,當舖被一家工廠用作員工宿舍,變成民居。2008年,越秀區耗資近180萬人民幣為東平大押重修,經年多時間變身為現在的「典當博物館」。

以青磚建成的東平大押,外貌像碉樓,歷史逾百年。遊客進館前,須先經過一所「玻璃屋」,這其實是博物館的緩衝區,由於館內同時間只限30人參觀,假若爆滿的話,便要留在玻璃屋等待,先欣賞介紹博物館的短片。

走進大押後,先看到一塊「紅彤彤」的屏風,其實這是「遮醜板」,畢竟來典當不是一件光彩的事,遮醜板的作用就是避免顧客典當時被街外人看到。遮醜板後方就是當舖櫃枱,櫃枱上方還有一排堅固的鐵柵欄,格局與香港當舖類似。博物館四周掛有與典當相關的行規及內部從業員的守則,其中一張告示「四不當」便寫明﹕神袍戲衣不當,旗鑼傘扇不當,皮貨無袱不當,低潮手飾不當。

1樓看原貌 2樓看文物

東平大押樓高4層,除4樓不對外開放外,其餘3層各有特色。1樓還原「大押」的原貌,2樓展示近代典當業的文物,當中包括一部抵上萬元的古董電話,從旁邊的當票得知,一部民國時期的電話能抵押到30銀圓,博物館資料顯示,大概等於現在7000至10,000人民幣。

此外,這層還可看到試金石、機械天平、當帖等,以及一些與當舖有關的歷史圖片。至於3樓則是紀念品店,大家不妨花8人民幣買一套明信片,內附東平大押的當票,更可蓋紀念章,實屬最佳的紀念品。

■東平典當博物館

地址﹕廣州市越秀區中山四路1號

查詢﹕+86 20 6272 8899 +86 20 6272 8899

開放時間﹕上午9:30至中午12:00,下午1:30至4:30(周一休館)

入場費﹕免費

交通﹕廣州東火車站乘的士約25人民幣,或乘地鐵 至農講所站下車即達

文﹕綽希

編輯:麥少菁

廣州乘地鐵往機場收19元 1682pen01c23e0-i0
東平典當博物館地下樓層保留了當舖昔日的格局,讓遊客有如置身當年的環境中。經導賞員介紹,市民對東平大押的歷史有更深了解。(張智超攝)

廣州乘地鐵往機場收19元 1682pen026bsec-i0
民國33年(1944年)一部電話值萬金,電話是當年有錢人的象徵。(張智超攝)

廣州乘地鐵往機場收19元 1682peo000ukuk-i0
東平大押樓高4層,其中第4層不開放予公眾參觀。(張智超攝)

廣州乘地鐵往機場收19元 1682peo01m2gug-i0
澳門昔日的當票亦在館內展示。(張智超攝)

廣州乘地鐵往機場收19元 1682peo02g2fpo-i0
東平大押明信片附東平大押的當票。(8人民幣)(張智超攝)

廣州乘地鐵往機場收19元 1682pep00ae67k-i0
當舖用紙包妥客人的當物,再用麻繩紮妥,用木牌寫下貨品資料後收藏。(張智超攝)

廣州乘地鐵往機場收19元 1682pep014vcks-i0
這塊黑黑實實的石,就是試金石,用作檢驗黃金成色。(張智超攝)
avatar
Tianya
訪客


回頂端 向下

廣州乘地鐵往機場收19元 Empty 廣州地鐵機場線開通

發表 由 B-52 周日 10月 31, 2010 1:46 pm

昨日上午,廣州軌道交通新線開通儀式在地鐵三號線機場南站舉行。此次開通的新線包括二號線延長段、三號線北延段、四號線北延段、八號線、珠江新城旅客自動輸送系統和廣佛線等線路,全長 86公里。其中,三號線南起廣州東站,北至新白雲機場,全長 30.9公里,全部為地下線,從廣州中心城區搭地鐵去機場只需半小時,不但終結花都區無地鐵局面,更為服務廣州亞運會發揮不可替代的作用。據悉,來往機場行車初時每七分半鐘一列。

至此,廣州地鐵形成八條線路、總長 236公里規模,成為繼上海、北京後內地第三座地鐵里程突破 200公里的城市,亦標誌廣州城市軌道交通 2005至 2010年線網建設目標實現,通達八成以上亞運會比賽場館的亞運承諾得到兌現。
中新社
avatar
B-52
訪客


回頂端 向下

回頂端


 
這個論壇的權限:
無法 在這個版面回復文章