內地近期罷工事件簿

2010/06/08　本田位於廣東中山的附屬機構固力本田製鎖廠，一千五百名工人不滿薪酬偏低罷工，事件仍未平息

2010/06/07　本田佛山豐富汽配工廠二百五十名工人不滿工資過低罷工

2010/06/07　江蘇昆山台資廠兩千名工人罷工，要求改善工作環境及薪酬待遇，工人與警方爆發衝突，五十人受傷

2010/06/07　惠州韓資電子廠兩千多名工人，因不滿工資低及經常要加班罷工

2010/06/06　深圳寶安台資電子廠逾萬名工人因不滿資方沒有兌現加薪承諾，堵路抗議

2010/06/05　江西九江思麥博運動器材公司因保安毆打工人，觸發八千名工人罷工，事件擾攘至周二始平息

2010/05/17　本田佛山廠房的一千九百多名員工不滿工資偏低罷工，事件擾攘兩星期始平息

內地工人罷工事件一浪接一浪，江西省星子縣一間大型台資工廠上周六發生保安毆打工人事件，觸發八千名工人大罷工，部分工人並砸毀公司設備及堵塞公路。據悉，工人早已不滿工作環境差及薪金待遇低，保安打人事件成為工潮導火線。當局派出大批警員驅趕工人，事件擾攘至昨日始告平息。


發生保安打人事件的台資工廠。

怒砸公司設備堵路抗議
發生罷工事件的為江西九江思麥博運動器材公司，上周六一名女工進入工廠時，因沒有戴上廠牌被保安強行攔下，雙方發生拉扯。據報期間有保安人員踢了女工一腳，一名男工友見狀上前勸說，未料該保安不由分說便對該男工人拳打腳踢。附近五、六名保安見狀，隨即上前一同毆打該男工人。

受害男工被打至頭破血流，當場昏迷，被其他工友立即將其送院搶救，並包圍保安室門口，要求廠方交出打人者。其後，聚集的工人愈來愈多，將整個工廠大門重重包圍，直至警方到場將打人的保安帶走，場面始初步受控。

據中國人權民運信息中心報道，廠內工人早已不滿工作環境差及工資過低，至周一早上，因傳出被打工人傷重死亡，工人的怒火一觸即爆。憤怒的工人不但怒砸工廠保安亭及大門，更將廠內設備及私家車砸毀，又發動工人罷工，堵塞工廠及廠外公路，要求廠方交代打人事件。

「就是警察也沒有權利這麼打人，完全是一群流氓，一點道德素質都沒有。」有工人透露，工廠保安平日橫行霸道，早已引起工人不滿。本報記者昨致電該廠，接線的值班人員表示事件已經平息，但以不清楚事件為由，拒絕透露其他詳情。

涉事工廠為世盃生產足球
事發工廠是世界最大球類生產商台灣思格瑞公司所投資的，據悉本屆南非世界盃比賽所用的足球，部分亦由該工廠生產。另據大陸台灣同胞投資企業聯誼會副秘書長謝智通表示，面對大陸生產成本上漲和勞工問題，許多台商都有意回台設廠，只等台灣當局協助解決勞工聘用問題。

內地工潮持續且有蔓延之勢，多個省市外資工廠工人為求加薪紛紛罷工，台資上海統寶光電公司、美資珠海偉創力電子廠、日資西安「兄弟縫紉機」廠均出現千人罷工事件。而本田車廠廣東中山的一間廠房，前日開始的罷工仍在持續。

據中國人權民運信息中心消息，位於浦東新區、擁有5000工人的上海統寶光電公司，前日起有1000多名員工罷工，要求公司參照深圳富士康工資水平提升工資並補發加班費，罷工者昨日增至2000人。「統寶光電」承認有員工罷工，但指並非要求加薪，只是擔心公司合併後廠房會關閉，並稱事件已平息。

民運信息中心還報道，珠海大型電子工廠「偉創力」上千工人昨日起罷工，消息指「偉創力」工人目前底薪僅965元人民幣，而工人認為生產性質、勞動強度同深圳富士康一樣，故要求加薪。「偉創力」在珠海據稱擁有3萬員工。

陝西西安日資的「兄弟縫紉機西安有限公司」，旗下兩間廠房約900名工人本月3日起罷工，要求加薪改善待遇，迄今未復工，廠方希望透過勞資談判解決事件。

而日本車廠本田位於廣東中山的一間廠房，前日起亦因工人罷工而停產至今，這是本田車廠一個月內第3次罷工事件，但之前罷工的本田旗下佛山豐富汽配廠在勞資雙方達成加薪協議後，已經復工，因缺乏零件而被迫停工的本田兩間廣州車廠今日亦將復產。

日本本田汽車位於中山的工廠罷工持續，本田發言人周一稱，由於部分堅持罷工的工人破壞了生產，該廠只恢復了部分產能。而有報道則指，該工廠計劃撤換掉那些堅持罷工的工人。

僅恢復部分產能

　　內地珠三角等地區近期接連發生工人為要求增加工資、改善福利而罷工的事件，上周發生在廣東中山固力本田製鎖有限公司的罷工是其中之一。本田此前曾說該廠已於周六恢復生產，但本田製鎖公司發言人佐藤證實，由於部分堅持罷工的工人破壞了生產，周一該廠只恢復了部分產能。

　　佐藤稱，無法確認廠方與罷工工人的談判是否還在進行。該廠大多數工人上周三開始罷工，此前本田製鎖公司提出為工人每月加薪100 元，罷工工人拒絕接受。

　　有報道指，該廠工人數量在1, 500 左右。由於許多工人拒絕復工，廠方周末已開貼出廣告僱用替換的工人。

　　據該廠的工人表示，他們見到了一些招工廣告，但無法作更多評論。而佐藤稱並不了解招工的情況。

　　北京中國勞動關係學院的研究人員溫曉藝表示，汽車組裝工廠的工作條件比其他行業好得多，但零部件工廠的情況要差一些，因為組裝汽車需要有特別培訓的技術工人，而零部件生產沒有那麼復雜，因此工人教育程度較低，工資也較低。

富士康（ 2038）加薪效應正擴散全國，香港中小型企業商會會長劉健華透露，已收到個別會員知會，有員工提出要求加薪 10%。該會決定向會員進行諮詢，了解富士康效應帶來的影響，並擬與中華廠商聯合會、工業總會、中華總商會及香港總商會溝通，將本港廠商遇到的問題向本港及內地相關部門反映。

富士康大加內地員工薪金，加上本田在內地的廠房出現間斷式罷工，員工要求改善工作待遇的訴求正席捲全國，劉健華接受本報查詢時坦言，有個別會員向該會反映，有內地員工要求加薪，有的幅度不少於 10%。他指出，中小企難以應付如此高的加薪幅度。

冀商會向中港政府反映
他解釋稱，內地廠商好不容易熬過金融海嘯及歐洲債務危機，目前中小企接洽的定單仍屬急單，利潤不多，若員工要求大幅加薪，將令部份廠家經營陷困境。

他補充說，為挽留員工，廠家基本上早已用高於廣東省政府最低工資水平 20%至 30%，始能留住工人。

劉健華說，該會在搜集意見後向內地部門反映，但本港中小企一向以溝通方式解決問題，與日台企業不同，「員工數目少，處理較易」。

中華廠商聯合會第一副會長羅富昌稱，若其他省市員工仿效，以罷工來爭取權益，將令形勢趨嚴峻。他指出，以罷工來解決問題，對經濟發展不利。

羅富昌指出，勞動法推出多年，不少勞工對有關法例了解不深，他擔心勞工誤解某些勞動法，令富士康效應成趨勢，故政府有關部門有責任化解廠家與勞工之間的誤會。

內地傳媒曾經報道，僱主與員工間存在誤解，包括有內地員工指其社會保險供款出現不對數情況。羅富昌指出，不知悉內地報道內容，據他個人所知，有年輕的跨省勞工不願供款（社會保險等保障勞工退休生活費用），有的辭工後便欲取回供款，不過有關供款屬政府相關部門管理，退休時才可以取回；惟若果事件真的是僱主的錯誤，他贊成作出公開示警。

(明報)2010年6月17日 星期四 10:20
日本《朝日新聞》報道，天津一間汽車零件廠800名工人因工潮停產，可能令豐田汽車中國車廠停產。

報道指出，該間零件廠主要供應車門等零件，僱用了800名工人，已於周二停產。豐田汽車位於天津的主要車廠，將可能受到影響，需要停產。豐田發言人未有證實消息。

（路透社）

(明報)2010年6月18日 星期五 12:25
豐田汽車旗下子公司再有一間位於天津的零件廠員工，於昨午起罷工，豐田組裝廠可能因缺乏零件被迫停工。

豐田汽車旗下子公司「豐田合成」的發言人表示，罷工發生於「天津豐田合成有限公司」的第二廠。該公司在天津兩家工廠，共聘用了1800名工人。周四罷工的工廠，生產儀表板等汽車零件。

發言人指，工人要求增加工資，暫時仍未知道何時會復工。

之前，豐田合成在天津生產車門的廠房「天津星光橡塑有限公司」，也在本周二因罷工問題，停產了一天，資方同意研究加薪後，工人復工。

豐田設於天津的組裝廠，是該公司在華最大的組裝車廠。豐田汽車發言人Shingo Handa表示，他們還有一些零件庫存，組裝廠目前還不受影響，公司正持續與員工協調。

不過，員工罷工事件已衝擊到豐田的股價，今早豐田汽車和豐田合成在東京 的股價，雙雙下跌近2%。

（路透社、美聯社）

內地上市公司重慶啤酒股份有限公司昨日有500名員工罷工，反對公司將股權轉讓給第二大股東的港企嘉士伯公司。

據財新網報道，罷工從昨日上午開始，重啤大竹林廠區和馬王鄉廠區共有500多名員工罷工，使這兩個廠區啤酒生產停頓，工人稱如果要求得不到解決，將會一直停工。至下午，在大竹林廠區外有數十名工人堵在廠區門口，使10多輛運輸啤酒的貨車無法進入。有罷工者表示，他們擔心一旦企業改制為外企，未來大股東會削減人手，令工人失業。

重啤本月10日發布公告，稱與嘉士伯香港簽訂股權轉讓協定，擬以23.8億元向對方轉讓其持有的12.25%的股權，未來嘉士伯將成第一大股東。

豐田天津廠也罷工

另外，豐田位於天津的零部件供應關聯公司「豐田合成」，本周二有部分工人要求加薪罷工，廠方稱工人當日已復工，在中國車廠的生產未受影響。

(商台)2010年6月19日 星期六 14:16
日本豐田汽車表示，子公司豐田合成在天津的廠房有工人罷工，影響塑膠零件供應，導致豐田在天津的三條生產線停產。這些生產線，主要製造Corolla與皇冠型號汽車。共同社就報道，本田旗下的汽車零件製造商「高尾金屬工業」、位於湖北武漢的廠房，亦有工人罷工。至於另一間位於中山的汽車零件廠，工人要求加薪，前日一度罷工。這間工廠主要為日產及本田汽車，生產軚盤與安全氣袋。

另外，外電報道，啤酒商嘉士伯位於重慶的工廠，星期五開始亦出現罷工，公司表示，工人還未復工。

(明報)2010年6月22日 星期二 14:40
廣東再有一家為本田和豐田提供配件的日資汽車配件工廠因工潮而停產，工人要求提高工資和改善待遇。

相關公司為「日本電裝株式會社」。公司發言人今日證實，該公司在廣州南沙的「電裝（廣州南沙）有限公司」，從昨日開始就因罷工而停產。

日本電裝是世界著名的汽車零部件和系統供應商，其廣州工廠主要供應廣汽本田和廣汽豐田合資廠。

日本電裝發言人稱，電裝廣州的管理階層正與工人，就有關要求進行交涉。

五月以來，中國已經有多個涉本田和豐田公司的合資廠發生罷工事件，工人們普遍要求提高工資和改善待遇。

另外，罷工工人也普遍反映官方的工會未能代表他們的利益，希望有真正代表他們的獨立工會。

（英國廣播公司）

(商台)2010年6月27日 星期日 15:29

廣州南沙的電裝公司，日前有工人罷工，導致廠房停產。勞資雙方談判後，管理層同意增加工人月薪八百元，工人滿意談判結果，逐步返回工作崗位，工廠恢復生產。

工廠共有一千二百名工人，勞資雙方前日進行兩個多小時談判，勞方提出超過二百項要求，公司同意兩個月內全部答覆，又承諾在每年四月，就工資問題與員工磋商。

星島)2010年7月1日 星期四 13:40

內地再有日資企業爆發工潮。天津三美電機有員工罷工，要求加薪及改善福利。

工人連續第3日在三美電機位於天津東麗區的廠房外面集會，他們高叫口號及舉起標語，要求資方加薪及改善福利。公安在廠房外架設路障，便衣公安則在附近監視。

爆發工潮的三美電機專門生產電子零件，大約有3000名員工。多間日資企業，包括豐田、本田在中國的廠房近期亦有工潮，要求改善待遇。

內地為紓緩工人因要求加薪而爆發工潮，今年先後有 27個省市自治區調高每月的最低工資。昨日調薪的深圳、北京、河南、陝西、安徽、海南等九省市，除深圳平均調高最低工資 15.8%外，其餘各省市的加幅均逾 20%，其中海南加 31.7%居全國之首。有中小企港商對內地的加薪潮叫苦連天，部份企業以增加自動化和減少人手應對。

今年 2月開始，江蘇省率先帶頭調高最低工資，其後浙江、廣東、福建、上海等地都在 4月至 5月陸續調整最低工資標準，調整幅度都逾 10%，部份省分超過 20%。相對於上半年的調薪，昨日調高最低工資的九省市加幅更大：深圳因拆除二線關，特區內和特區外首次統一最低工資，並增至 1,100元（人民幣．下同），全市平均加幅為 14%。安徽、湖南、河南、陝西、雲南等地增幅都超過兩成。而海南省最低工資提高至 830元，增幅 31.7%，升幅居全國之首。


內地日資廠接連發生工潮，佛山南海本田零部件廠，以及供應商 Denso在廣東南沙的廠房，上月均發生罷工。路透社

最低年收全球排 159位
全國總工會有關人士表示，今年共有 27個省市自治區上調最低工資標準。但今年調薪後，全國仍只有廣東、深圳、浙江和上海的最低工資逾千元，其中上海為 1,120元為全國最高，浙江、廣州和深圳分別為 1,100元。



資料顯示，中國最低年收入不到世界平均水準的 15%，全球排名 159位。清華大學政治經濟學研究中心主任蔡繼明表示，中國目前最低工資水準遠低於世界平均水準，現在各地調整之後，工資標準提升的空間還是很大。他稱，綜合考慮企業的承受能力後，中國在「十二五」（ 2011年至 2015年）期間，最低工資水準應逐步達到世界平均水準。按照《最低工資規定》的要求，最低基本工資各地應每兩年至少調整一次。

中國勞動學會副會長兼薪酬專業委員會會長蘇海南稱，上調最低基本工資，是各地根據實際，考慮到本年經濟發展態勢已經企穩及物價上漲等情況，為了更好地保證低收入勞動者的基本生活所作出的安排。他認為，上調最低工資標準不會對企業造成負面影響，但是不排除有些勞動密集型中小企業可能會有壓力，極個別的可能會承受不了壓力。



港商經營環境更艱難
香港中小企業國際投資交流協進會會長趙志雄對記者稱，內地持續調高最低工資，令在廣東的港商經營環境更艱難，「部份港商面臨執笠」。他說，在廣東的港商不可能因為內地最低工薪稍低而北遷到陌生地方。有港商以增加自動化和縮減人手應對加薪潮。
新華網/本報記者


內地工潮此起彼落，員工向資方抗爭時，經常受到保安阻撓。法新社

九省市昨調高最低工資

省市：安徽　每月最低工資（加幅）： 720元（ 28.5%）

省市：湖南　每月最低工資（加幅）： 850元（ 27.8%）

省市：陝西　每月最低工資（加幅）： 760元（ 26.6%）

省市：遼寧　每月最低工資（加幅）： 900元（ 28.5%）

省市：河南　每月最低工資（加幅）： 800元（ 23%）

省市：北京　每月最低工資（加幅）： 960元（ 20%）

省市：雲南　每月最低工資（加幅）： 830元（ 22%）

省市：深圳　每月最低工資（加幅）： 1,100元（ 10%-18%）

省市：海南　每月最低工資（加幅）： 830元（ 31.7%）

貨幣單位人民幣
備註：深圳最低工資原本特區內為 1,000元、特區外 900元，但昨日起統一提至 1,100元。

內地繼本田、豐田等日資企業因工人要求加薪而爆發工潮後，位於天津的另一間日資三美電機數千員工昨已第三日罷工，要求加薪。員工稱，他們工作環境惡劣，工會形同虛設，令問題長期得不到解決。三美電機表示，已開始與罷工工人談判。廠外昨有大批公安戒備，阻止記者與工人接觸。


一批罷工的女工昨日在天津三美電機的廠房外靜坐。路透社

不滿每天加班兩個小時
官方媒體新華社英文稿首先報道這則罷工消息，報道指，三美電機位於天津東麗區的廠房由本周二（ 29日）下午開始罷工，工人在工廠門口貼上「我們要求漲工資」和「要求公平待遇」等標語。報道引述一名工人表示，他每天加班兩個小時，周六也要上班，月薪只有 1,500元（人民幣．下同）。

據悉，天津三美電機有員工約 3,000人，主要生產光碟驅動器、電源器件等電子產品。昨日罷工進入第三日，仍有數十工人在廠外集會，並高叫口號及展示標語，要求資方加薪及改善福利。而公安在廠房外架設路障，並有大批便衣公安在廠區附近監視。


公安在通往廠區的道路設立路障，禁止未經許可的車輛進出。路透社

有工人在網上發帖指出，天津三美電機工資低、壓力大，以「員工沒有人權，工作環境惡劣著稱」。該廠普通工人在不加班的情況下，每月工資僅約 800元，因此工人每天要加班，周末也不能休息。此外，廠房內通風極差，夏天高溫高濕，經常有員工暈倒，並且因為都是電子元件需要焊接，產生許多有害的煙塵。但廠方「只有在環境健康部門檢查時才開啟排風裝置」。三美電機發言人昨稱，已與罷工工人談判，並強調停工暫時對廠房的影響有限。
自由亞洲電台

Pierre 寫到:星島)2010年7月1日 星期四 13:40

內地再有日資企業爆發工潮。天津三美電機有員工罷工，要求加薪及改善福利。

工人連續第3日在三美電機位於天津東麗區的廠房外面集會，他們高叫口號及舉起標語，要求資方加薪及改善福利。公安在廠房外架設路障，便衣公安則在附近監視。

爆發工潮的三美電機專門生產電子零件，大約有3000名員工。多間日資企業，包括豐田、本田在中國的廠房近期亦有工潮，要求改善待遇。

內地員工維權方式多多。半官方的深圳市婦女兒童發展中心（簡稱婦兒中心） 22名員工，因不滿被當局大幅減薪，前日爬上樓頂聲稱要跳樓抗議，在烈日下暴曬六小時後，終獲市婦聯主席親口答應考慮他們的訴求，結束維權。

有份參與維權的朱春璋稱，婦兒中心原是深圳市婦聯下屬事業單位，有 60多名員工， 6月 30日員工大會上，中心宣佈要調整工資標準，所有員工工資要減近半，他原本月薪 2,500元（人民幣．下同），按新標準減至 1,500元。

烈日下暴曬 6小時
前日上午 8時許， 22名員工登上 29樓樓頂，坐在邊緣欄杆後，聲稱要集體跳樓抗議。當局派出消防員戒備，負責人登樓相勸但無果，中午時工作人員送盒飯和湯水上來，但他們拒絕吃。

下午 1時半婦聯主席蔡立到場，收集示威者訴求並逐條回應，表示婦兒中心原先無工資標準，最近制訂的標準可按員工意見修改。 2時員工在消防員攙扶下，走下圍欄。烈日暴曬六小時後他們個個滿臉通紅。
廣東《南方都市報》

深圳富士康上月宣布員工月薪由1200元（人民幣．下同）大幅加至2000元後，掀起了珠三角工廠的一片加薪潮。但有內地媒體指出，一些企業透過增加工作量、減少加班及扣減津貼等手段，令員工的實際收入「明升暗降」。

減少加班 扣伙食費

《環球時報》昨日報道，以深圳富士康前線生產工人張翼文為例，他4月進富士康，第一個月工資連加班費是1900多元，但6月卻只有1300元。收入減少，原因是從5月開始，公司開始限制加班。4月份，張翼文加班達到110個小時，但6月份只加班了十幾個小時，因此基本工資雖加，但加班費卻大幅減少，變相少了收入。張翼文還注意到，公司宣布加薪後，正常工作量增加了：「以前一個小時做15片零件，從6月開始每小時要多做一兩片。」張翼文說。他認為，公司是利用減少加班和增加正常工作量去限制成本。

東莞厚街鎮一間玩具廠的工人亦遇上收入「明升暗降」的情况，原本廠方宣布給員工加200元工資，但之後卻每月扣減工人150元的伙食費，令工人實際只加50元。佛山市一間汽車配件廠的工人也投訴：「漲薪前我們的基本工資是850元，全勤獎80元，漲薪後我們的基本工資是920元，但沒有全勤獎，實際是明升暗降。」

另外，天津市日資企業三美電機公司因工資和福利待遇問題發生工潮，在工人罷工4日後，經政府介入調解，勞資雙方達成協議，工人於前日（3日）復工。

廣東佛山再傳有本田汽車的配件廠發生工潮。因對日式管理方式及工資不滿，南海區一家汽配公司數百名員工一連三日罷工，勞資雙方至昨日仍未達成協議。

發生罷工的是南海區獅山鎮的日資阿茲米特汽車配件（佛山）公司。它是本田汽車的子公司，主要生產經營汽車變速箱及其零配件、汽車模具、汽車焊裝夾具及其零配件。

罷工於本月12日開始，大批工人在廠內外聚集靜坐。工人指日方並無誠意與員工協商，在求助勞動、政府部門無果下，只有在網上發貼尋求幫助。本報記者昨日致電該公司查詢，接電話的職員則表示不方便透露事件。

繼富士康大幅加薪後，5月開始中國各地日企引發罷工潮。5月17日，位於南海的本田汽車零部件廠近2000工人發起長達兩星期的罷工行動，導致本田在華的所有四家整車廠全部停產。

(明報)2010年8月18日 星期三 16:15
北京韓資樂天食品公司300名工人不滿千七元工資七除八扣後只剩九百多元，周一起罷工，公司全面停產。

韓國著名企業樂天集團（LOTTE）旗下的樂天（中國）食品有限公司300工人因不滿工資待遇，16日起舉行罷工抗議，目前罷工已進行三天，企業生產全部停頓。

有參與罷工的工人說，罷工從16日開始，17日上午，一百多名工人聚集在工廠大門外，表達他們的不滿。

據一位在附近工作的保安說，當時工人情緒激動，場面混亂，政府和資方出動安保力量以維持現場秩序，但沒有發生任何衝突。

由於天氣炎熱，廠方為工人提供免費礦泉水，以安撫工人情緒。昨日中午時分，聚集的工人才逐漸撤回廠區內部。

據該廠一位不願透露姓名的工作人員說，罷工的主要原因是工人對收入和福利待遇不滿。有工人稱，該廠招聘時承諾每月收入能達到1700元人民幣，但工作後的收入卻遠沒有那麼高。

據工人介紹，每月扣除各種費用後，很多工人的實際收入只有900多元，而北京市的最低工資標準為960元。最近內地物價的上漲更令工人的生活壓力增加。

一位工人稱：「我們的要求不高，只希望廠方能將工資提高30%左右，達到開發區的平均工資水平就行。」

該廠一位負責貨物搬運的工人抱怨：「國家規定，高溫天氣工作要給補貼，可是前幾天我們在40多度的環境下工作，廠方卻沒有給予任何的補助！」此外，假期被擠佔，加班費被克扣等也是引發工人不滿的原因。

一名工人說：「廠方管理太不人性化，我們在這裏就像一台台機器。」

據知情人士透露，罷工開始後，北京經濟技術開發區工會代表工人與廠方進行了交涉。廠方已經將工人的要求上交韓國總部。資方承諾17日給出答覆，但直到今日下午資方仍未作出回應。工人們則表示要將罷工繼續下去。

樂天集團（LOTTE）是韓國第五大財團。樂天（食品）中國有限公司是該集團在華獨資企業，其生產的派產品、小熊餅和口香糖等在中國市場上佔有一定份額。
（中通社）

【聯合報╱記者汪莉絹／深圳報導】 2010.08.23 04:14 am


深圳台資企業帝聞公司計劃向大陸內陸遷移，引發一千多名員工不滿，集體罷工抗爭。帝聞公司董事長鄭行道連夜趕回深圳處理，經協商後，事件已於21日落幕。不過，員工罷工圍廠三天三夜，公司損失慘重。

這起罷工事件起因於，帝聞（深圳）電子公司擬向大陸內陸遷移，並於7月30日公布一項人事方案，指8月6日18時之前所有員工可自願報名，選擇是否願意遷移去內陸，不願隨遷者將按勞動法獲得最高達13個月月薪的一次性經濟補償。迄今公告日期已經過去多日，工廠仍然在運作，補償遲遲未兌現。

南方都市報指出，工人擔心企業將關閉，不兌現當初依法發放經濟補償金的承諾，於是自18日開始，至少1千名員工參與集體罷工，部分員工還守住倉庫和大門，不讓任何車輛出入。

原本回台北治病的帝聞董事長鄭行道得知罷工事件後，連夜趕回深圳公明的帝聞工廠，召開會議與內地各級主管擬定解決方案。21日上午，他與全體員工進行一小時的公開面談，在基本滿足員工要求後，持續3天3夜的歇工行動於當日上午11時結束。

鄭行道表示，所有留守深圳的員工每月將會有不低於30小時的加班機會，不足30小時的按30小時計算薪資。他還承諾，深圳工廠一年半內不會關閉，一年半後工廠若需關閉時，將依法發放一次性補償金，之前發布的補償金相關文件依然有效。

據帝聞廠方人員表示，三天下來的員工圍廠罷工，造成貨物無法按時發送，每天造成的直接經濟損失超過人民幣1千萬元（約新台幣4千7百萬元）。

帝聞公司在深圳19年，3年前考慮到深圳人力成本不斷上升的壓力，該公司陸續在浙江嘉善與廣東龍川兩地建廠，並逐漸將深圳工廠的生產線向兩地遷移。

全國總工會透露，近期全國要求加薪而罷工示威的事件增多，並發生多宗員工因討薪而被毆打的事件，這些事件均持續時間長，且對社會影響大。現時全國總工會已提請全國人大常委會，建議將「惡意欠薪罪」納入中國刑法。

從廣東佛山南海本田停工事件，到近期的 118名湖北農民工在陜西討薪遭打死，今年以來有關工資待遇和欠薪的糾紛，比去年同期大幅增加。全總發言人李守鎮表示，農民工人維權意識增強，是此類事件持續增多的原因之一。

全總將繼續推動完善工資支付保障制度，除了繼續推廣集體協商工資，推動《工資條例》等相關法律的出台，上月 23日全總更向全國人大常委會提出方案，建議將「惡意欠薪罪」列入刑法，以懲罰及遏制欠薪等行為。
《北京晨報》


廣東佛山南海本田工人與資方代表衝突。

以生產辦公室文儀器材為主的日資「兄弟」（Brother）公司，其位於深圳龍崗區的廠房爆發工潮。數百名女工不滿薪酬過低，又指工廠的膳食把她們當作「小白兔」來養，前天在上班時間走出廠房集體「散步」，要求改善待遇。

生產線一度停頓

　　「工作量大了，收入卻沒有增長，待遇很差。」《南方都巿報》報道稱，昨晨9時許，龍崗區寶龍工業區日資企業兄弟廠的員工，陸續放下手中的工作，導致生產線被迫停頓。員工要求與管理層對話，但管理層遲遲沒有回應。到中午12時許，員工陸續走出廠門到路上「散步」，其中大多數是女性員工。

加班時間變補班

　　員工投訴，雖然每月底薪在1,200元左右，但工作量加大了，每生產一台機器的時間被壓縮，底薪一直沒有隨勞動強度增長而上漲，目前「一個人要做兩個人的活」。此外，加班工作少了，但工作時間反而多了，加班時間逐步被變成補班時間，加班費就少了，直接導致工人收入減少。她們又不滿食堂的飯菜質量下降，每餐都是椰菜和紅蘿蔔，「把員工當小白兔養」，很多員工吃不飽要自己花錢到外面再吃。

　　龍崗街道勞動站負責人表示，初步收集員工意見發現，近期兄弟廠原材料短缺，導致加班時間減少，從而導致員工收入減少，每月每人加班費大約少200元到300元，直接引起員工不滿。

深圳再有企業罷工。位於龍崗寶龍工業區的日資企業香東工業有限公司華東精密廠，前日有數百名工人聚集在廠房門口，以靜坐停工的方式，爭取月薪由 1,100元（人民幣．下同）加到 1,300元。

爭取加薪 200元
前日上午 9時，香東工業有限公司華東精密廠近千名員工全面停工，有數百工人在廠房門口靜坐抗議。有參與靜坐的員工不滿企業近期不斷提高產量，「讓我們打工族有點受不了」。有員工稱，他們現時的底薪只有 1,100元，希望公司把工資至少提高到 1,300元。據悉，在罷工前，工會已介入事件與資方磋商，但資方至今沒有答覆。

龍崗街道辦接獲員工罷工的消息後，趕到現場維持秩序。有員工稱，他們要得到廠房給予滿意的結果才復工。香東工業有限公司在 1986年成立，其後在深圳設立香東工業有限公司華東精密廠，生產印染用橡膠輥，出口日本和香港等地。
《深圳衞視》

數百名工人在工廠門外靜坐，要求資方加薪。互聯網

日資辦公室及光學儀器製造商理光（RICOH），近日決定將深圳兩間子公司合併。工人擔心合併後被開除，集體要求資方設立補償制度、增加工資、改善待遇等，遭否決後上千名工人上周三起罷工至今。有員工指公司因此已開除部分停工工人。

(明報)2010年10月23日 星期六 15:45
深圳一間日資公司的工人不滿資方的合併計劃，逾千名工人自上周三起集體罷工，至今行動仍然持續。

「自由亞洲電台」報道，日本光學機器製造商理光集團位於深圳寶安福永富裕工業區內的兩家子公司，近日計劃進行合併，逾千名工人擔心合併後會遭開除，集體要求資方設立補償制度、提高工資及改善待遇，但均遭拒絕。

其中一名工人張先生表示，公司先前與工人代表談判達成復工協議，但工人認為那些代表「被收買了」，未能真正為工人發聲，要求撤換卻不被公司理會，以致雙方談判一直僵持。資方指不復工就被開除。

張先生指出，工人罷工行動十分理性和平，工人會在工廠的車間逗留，只是不開工，又或在廠房內聚集，沒有太激烈的行動。

張先生又表示，本月初獲悉集團計劃將間公司合併時，工人都感到十分焦慮不安，認為集團有必要對工人作出更大的保障，包括將現時每月底薪1000多元人民幣（下同），提高至近1800元，遭裁退的工人，要按年資計算賠償金，但公司態度強硬，令工人感到十分無奈。

他說，現時理光集團要將兩間公司合二為一，它近年的生產量愈來愈少，他們加班的機會已少了很多，他根本不缺工人，工人處於弱勢，議價能力很低。他表示，資方威脅工人立即復工，否則會被裁退，現時工人都感到十分無助。

理光集團辦公室工作人員拒絕接受媒體採訪，指有關事情不能對外透露。至於罷工事件中，有多少工人遭開除，該工作人員拒絕回應。

據理光集團的網頁訊息指，該集團為世界五百強企業之一，在深圳有理光越嶺美科技有限公司、理光數碼系統設備有限公司以及理光工業發展有限公司等3家子公司。而將會合併的兩間公司分別是理光越嶺美和理光數碼，各有逾千名工人。

(自由亞洲電台)

深圳一家大型中日合資激光電子公司，近千名員工前日疑不滿公司搬遷賠償方案，發起罷工示威，防暴警察抵達現場與示威者對峙，據稱有警員手持警棍毆打工人，及強行驅趕他們返回廠房。事件中有兩人被捕。派出所昨日證實事件，表示已得到解決。