銀聯和VISA的利益之爭

借記卡（Debit Card）可在網絡或商戶刷卡機消費，又可在自動櫃員機轉帳和提款，與信用卡最大分別是不能「先使未來錢」，只能在戶口有錢時才能用以消費結帳。

借記卡不能透支，按活期存款計算利息，消費或提款時資金直接從其儲蓄帳戶扣帳。借記卡使用時一般需要密碼，一般分為密碼式、簽名式，客戶亦可選擇兩者並用。

儲蓄戶口扣帳 似EPS

借記卡的消費付款系統為POS，與香港的易辦事（EPS）類似，但EPS基於保安考慮，發卡銀行一般會訂出每天交易款項上限，但部分借記卡沒有上限，即戶口內有多少錢便可持卡消費多少錢。

中國銀聯發行多種借記卡，主要在中國大陸使用；MasterCard及VISA均有發行借記卡，分別稱為轉帳卡及Visa金融卡，主要在歐洲使用。

【明報專訊】39歲港商黃智明，本月某天一覺醒來，發現收到手機短訊，指其內地交通銀行戶口在「境外消費」220萬元（人民幣，下同），立即致電銀行聲明自己未有消費，要求銀行凍結交易，再趕赴深圳了解，查核後發現有人在澳門某珠寶店「碌卡」，但其「借記卡」（類似提款卡的銀行卡）從沒遺失，只好到公安局報案，至今失款下落未明。

黃智明質疑內地銀行未有理會客戶要求凍結不明交易，令他感震驚，「銀行說與銀聯有合約，沒有理由拒付，就算卡在枱面，人在面前，都要將錢先匯出，再追回來」。

親赴深圳言明非本人消費

在內地從事建材貿易生意的黃智明表示，本月14日早上8時10分看到內地交通銀行發出的手機短訊，指他在14日凌晨4時44分於境外消費2,199,779.35元，他當時身在香港，立即致電到深圳交行查證，指該筆款項在澳門消費，他立即聲明非其本人消費，卡在身上沒有遺失，銀行要求他立即報案。

他當日9時半到達深圳交行金葉支行，銀行要求他先到公安局報案，但公安卻要求他出示單據，經幾來幾回，公安人員表示如果他的「借記卡」沒遺失，錢就是銀行遺失，是銀行須報案，他下午4時返回銀行，負責人指支行沒能力報案，必須由深圳分行辦理，會替他通知分行。

款項匯澳門一珠寶店

黃表示，其間曾要求銀行凍結過帳，卻不獲處理，翌日早上10時該筆220萬元證實已匯到澳門一間珠寶店，但銀行指由於沒有底單，未能提供珠寶店名字。案件現由深圳公安局經偵大隊跟進。

黃質疑銀行沒有盡力保障客人存款，多番向銀行說明其借記卡沒有遺失，本人表明要凍結交易，但銀行堅持一定要將他戶口內的錢匯給銀聯，認為內地銀行系統存在嚴重問題，「銀行說系統及合約上必須這樣做」。他又指出，現在才知道用借記卡消費沒有上限，戶口有多少就可用多少，「一向以為要匯錢出國好難，原來一筆過消費200多萬元，根本不用問戶主，那為何要有外匯管制？」

銀行堅持先過數後追回

經過近兩星期追討不果，黃心力交瘁，他說生意周轉暫時未受影響，但見到不少案例要打官司向銀行追討，最少花上幾年時間，令他感到很無奈，現時唯有將內地資金分散存於10多間銀行以減低風險，又指在內地很易被人盜取信用卡磁帶資料，呼籲港人小心。

協助黃的立法會議員謝偉俊表示，有信心事主可追回金錢，認為銀行責無旁貸，因為黃曾表明要凍結交易，盼促請內地當局會檢討銀行系統的安全。


卡在手上，機主在睡夢中卻傳來短訊，通知有人在澳門珠寶店「碌走」220萬元。港商黃智明表示，自己過去1年沒到過澳門，就事件已向深圳公安局報案，亦向發卡的交通銀行了解事件，對事件感震驚及無奈。（何家達攝）

廣州前日拍賣車牌號碼出現激烈競價場面，其中粵 A9999K車牌以 65.1萬元(人民幣．下同)，被一名保時捷車主奪得。其他兩個粵 A6666K、粵 A8888K兩個好意頭車牌也分別以 51.1萬元和 50萬元成交。　
廣東金洋網

為了方便在內地提款及消費，愈來愈多港人使用內地銀行發出的提款卡（內地稱借記卡）。但是此類提款卡存在漏洞，除了不會設每天交易金額上限外，發卡機構亦未必有責任承擔不屬嚴重疏忽下導致的金錢損失，如被盜用，卡主可招致巨大損失。內地法律界人士表示，內地銀行除非收到法院通知，否則不會向卡主賠款。


港商黃先生收到手機短訊，才知道被人盜用內地提款卡，涉款達二百多萬元人民幣。 （周景文攝）

內地銀行不承擔損失
內地提款卡的功能與本港具有易辦事（EPS）的提款卡近似，但此類卡存在兩大漏洞。

首先，內地銀行不會為卡主承擔損失，除非法院判決銀行須負責任，及發出司法文書，銀行才會賠償卡主。此外，本港銀行界人士楊位款表示，內地借貸制度未成熟，簽帳及提款的金額並非像本港銀行界般設立上限。

去年十月，港商黃先生的內地銀行戶口，被人在澳門以內地提款卡提取約二百多萬元人民幣。即使他能證明存款被提取時，正身處本港，且提款卡未有遺失，但澳門及內地的執法部門仍未能破案，銀行至今亦拒絕賠償。

專家指索償勝負參半
內地法律界人士陳志榮亦指出，此類案件的索償機會只是「一半半」，而且要由事主舉證，索償時間往往要超過一年。

本港法律界人士伍毅文表示，此類個案於內地經常發生，而類似個案即使可成功索償，但亦不獲賠償律師費，所以被盜卡的事主打官司前，應先清楚了解情況。

工聯會深圳中心助理主任朱珂估計，內地的銀行不會讓步，事主只有待澳門司警破案後，才有機會取回款項，她又呼籲港人要提高警惕，避免被人套取密碼，盜取存款。

(明報)2010年1月5日 星期二 23:15
中國銀聯聯同中國工商銀行（亞洲）、廣深鐵路在香港推出廣深鐵路銀聯雙幣卡，讓兩地居民直接刷卡進站乘車。

廣深鐵路銀聯雙幣卡是一種芯片信用卡，集車票賬戶、人民幣賬戶和港幣賬戶於一身，不僅可以在包括中國內地和香港地區在內的全球銀聯卡受理網絡使用，而且通過其具備的非接觸支付功能，持卡人在乘坐廣深鐵路和諧號動車時，無需排隊買票，直接刷卡入閘，進站乘車。

為了跨境消費的便利，該卡採取多賬戶設置，在內地銀聯網絡使用時以人民幣結算，在香港及海外的交易則以港幣結算。這一安排可為持卡人免除貨幣兌換的麻煩和匯率波動風險。此外，持卡人還可享受到中國工商銀行（亞洲）提供的24小時免費內地香港互聯電話理財服務，及首年免費內地意外急救醫療保障等特殊權益。

（新華社）
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(明報)2010年3月18日 星期四 20:30
美國電子商務網站Ebay旗下支付系統PayPal宣布與中國銀聯合作，將允許中國銀聯用戶在海外網站進行購物結算。

公司還宣布，今年將加強對亞洲市場的關注，到今年年底其亞洲員工總數將達到2000人。

分析人士認為，雙方的合作將對阿里巴巴旗下的淘寶網和支付寶形成挑戰。

據悉，從第三季度開始，中國銀聯在國內的持卡人將能夠把自己的銀行卡與PayPal掛鈎，並接觸到全球近800萬家網上賣家，包括美國零售商沃爾瑪和在線零售商zappos.com網站。

PayPal中國區總經理田毓中說，預計到2013年，中國網上購物人群將超過三億，中國用戶將成為一支龐大的購買力量。

特約記者 劉英麗




　　　　中國銀聯股份有限公司的英文名稱為China UnionPay Co., Ltd.，簡稱為「CUP」。這個「CUP」最近是真「杯具」了。

　　　　VISA國際組織日前向全球會員銀行發函要求，從今年8月1日起，凡是在中國海外(包括香港，澳門，台灣)受理帶VISA標識的內地雙幣種信用卡時，不論是刷卡消費還是ATM取現，都不得走中國銀聯的清算通道，否則將對收單銀行進行重罰，第一次將罰款5萬美元。如果收單銀行再犯，每月將罰款 2.5萬美元。

　　　　中國銀聯很快做出回應：「對於VISA、銀聯聯名信用卡的持卡人而言，雙方公司都有責任和義務為他們提供海外交易服務。」接著有媒體報道，銀聯正在積極推廣銀聯標準PBOC2.0晶片卡(IC卡)，單幣卡不僅不再受VISA的制約，還有力阻止了後者在中國市場的拓展。

　　　　事態在進一步的擴大化和白熱化，鷸蚌相爭很難雙贏，不難想像，VISA和中國銀聯最終會坐下來協商解決之道。果然，6月8日事情出現了一定的緩解，VISA中國區新聞發言人表示，香港、澳門屬於中國範圍內，因此在港澳刷卡不算海外交易，仍可走銀聯通道。

　　　　據VISA年報得知，2009年VISA交易總額4.4萬億美元；而中國銀聯官方網站上顯示銀聯2009年的交易總額才7.7萬億元人民幣。不過在整個事件中，中國銀聯不僅不畏懼VISA這個巨無霸，而且最終贏得談判地位。

　　　　銀聯的蛻變

　　　　回溯到2002年3月中國銀聯成立之前，那是銀行間各自為政的「戰國」時期。每家發卡行發行自己的借記卡和信用卡，給銀行間的貨幣往來造成了困擾。儘管那時VISA早已於1993年進入中國，但一直在做著開拓者的工作，比如建立中國第一家銀行卡研究培訓中心，投資數百萬元設立VISA獎勵基金，培訓數以千計的中國內地銀行卡系統員工等等。

　　　　在銀聯成立之前，VISA未能真正切入中國銀行卡市場，無法將各行的卡聯網通用。後來，金卡工程在全國18個城市設立了人民銀行結算中心，這就是銀聯的雛形。在銀聯成立之初，VISA甚至派了一個專家在銀聯辦公室常駐，在外卡收單、晶片卡推行、晶片卡標準、銀行卡解決中心和國際認證等多方面給銀聯出謀劃策。3個月後，銀聯主動加入VISA和萬事達，成為兩大支付巨頭的收單機構，這也是雙幣種卡的由來。

　　　　可以說今天的銀聯的很多技術都是從VISA那裡引進的，是VISA從觀念上締造了銀聯。它把國際化的信用卡市場拓展帶到了中國，比如給商業銀行高額的營銷費用；不惜成本地拓展信用卡市場的規模；數據轉接備份等等。甚至連銀聯的規章制度，也都是按照VISA的英文版本直接翻譯而來的。

　　　　於是銀聯迅速長大。據銀聯的官方網站資料顯示，截至2009年年底，境內聯網商戶達157萬戶，聯網POS機具達241萬台，聯網ATM機 21.5萬台，分別是銀聯成立前2001年的10.5倍、10.5倍和5.7倍。2009年全國銀行卡跨行交易金額達到7.7萬億元，是銀聯成立前 2001年的83.7倍。

　　　　伴隨著成長的並非只有快樂，也夾雜著煩惱——銀聯與VISA的合作關係受到了很大挑戰。從2003年後半年開始銀聯希望藉著VISA在海外的龐大網路走出去，遭到了VISA的拒絕。從VISA的角度來看，雙幣種卡在國內走銀聯的網路，既然這是VISA的標準卡，在境外理所當然應該走VISA 的網路，否則自己在中國境內外就都無手續費可收。而銀聯則認為雙標識卡不是個純粹的單品牌銀行卡，「任何一方都沒有單方面限制持卡人選擇海外支付渠道的權利」。

　　　　這種矛盾一直存在，積累到一定程度就會爆發。VISA相關人士稱，過去幾個月，始終本著積極、建設性的態度與銀聯磋商雙幣卡事宜。「遺憾的是，雙方直到今天仍無法達成一致。我們將繼續推進與銀聯的對話，希望取得令人滿意的結果。」

　　　　「沒有令人滿意的結果」導致VISA最終發佈了限制令，這也許是不得已為之的做法。

　　　　北京師範大學金融研究中心主任鐘偉在日前舉辦的「長沙銀行財富論壇」上評論「VISA真是很傻很天真」。因為直接觸及持卡人的利益，新浪線上進行的「你如何看待VISA與中國銀聯之爭」的民意調查結果顯示，超過八成的人「支援銀聯」，超過六成的人認為VISA的舉動對自己的海外消費「有影響，成本增加」。

　　　　戰略與戰術的成功

　　　　2006年，業內就熱傳中國銀聯已上書央行、銀監會，呼籲叫停雙幣卡。銀聯稱國內發行的雙幣卡95%僅在內地使用，大部分的雙幣卡實際上只起到了單幣卡的作用，VISA、萬事達卡在雙幣卡上賺了錢，用的卻是銀聯網路。但由於銀聯這一做法被指責侵犯客戶利益，最終並未獲得銀行和輿論的支援。

　　　　經過這次挫折，銀聯改用迂迴戰略，不再與VISA正面衝突，但加快了對海外市場的佈局。一方面更積極地將境內商業銀行的服務通過銀聯網路延伸到境外，截至目前，銀聯卡受理網路已經延伸到了境外90多個國家和地區，僅2009年一年，就拓展了32個國家和地區，銀聯卡境外交易大幅增長，同比增幅達62%；同時還在境外推廣自有品牌——銀聯標準卡(即卡號62開頭的卡)，目前也已經有10多個國家和地區的金融機構正式在境外發佈了當地貨幣的銀聯標準卡。除了戰略，還有戰術——凡是在境外刷卡走銀聯的網路，就免收貨幣轉換費。

以消費1000歐元為例，如果刷銀聯卡或者刷雙幣卡走銀聯通道結算，會直接將1000歐元轉換成人民幣，約合8170元；如果刷雙幣卡走 VISA通道結算，1000歐元將首先轉換成1200美元，再轉換成人民幣8194元，加收1.5%貨幣轉換費，需還款約8317元。兩者相差147元。

　　　　所以現在大部分國人在海外以及香港、澳門消費的時候，都選擇走銀聯的通道。這個戰略佈局對VISA的打擊是很嚴重的。因為VISA前些年在中國市場發行了大量雙幣種信用卡，境內境外都可以刷。但它在境內刷卡走的是銀聯的網路，中間收入歸入銀聯，VISA的盈利主要依靠境外刷卡這一項，就是國人在海外消費時走VISA的通道，只有將這個市場先佔領了，未來有機會才可以擴大盈利。

　　　　隨著中國海外消費能力的逐漸遞增，這塊蛋糕的誘人美味正在散發出來。法國政府最近一項調查顯示，儘管去年中國來法遊客數量較2008年下降了17%，但中國遊客卻超過了包括俄羅斯在內的所有其他國家遊客，成為了購物支出最大的群體。另有數據顯示，出國旅遊的中國遊客總數量也並沒有因為全球經濟危機而減少，2009年反而增加了5.2%，達到4220萬，遠高於2001年的不到700萬，同時，總支出較2008年增長16%，達到約420億美元。

　　　　在尚未享受勝利果實之前，這蛋糕卻在被中國銀聯不斷蠶食，所以VISA日前採取這樣的行動也在情理之中。而且，VISA的此次行為應該也暗含另外一個意思：借此為談判增加籌碼，希望中國政府會允許其發行VISA人民幣卡，允許其建設VISA的清算轉接網路。

　　　　誰在壟斷

　　　　但是VISA的算盤應該很難實現，儘管它已經在中國市場謀劃了17年，仍然無法進入核心的結算市場。「人民幣不可自由兌換」就是加在 VISA頭上的一道緊箍咒，也是中國銀聯的強勢所在。

　　　　一直進行銀行卡研究的聶俊峰撰文指出，VISA和銀聯的糾葛無法脫離中國內地銀行卡市場的獨特歷史，原因在於銀行卡組織市場依然處於行政壟斷的局面。儘管中國銀行業已全面開放，且銀行卡已成為整個銀行業最為市場化的領域，但在銀行卡組織市場，中國銀聯繼承「金卡工程」獨家運營銀行卡訊息交換網路和支付清算，甚至將觸角伸向商戶收單、訊息系統以及同支付寶競爭的網路支付等領域——在整個行業居於至高無上地位。

　　　　VISA以及萬事達等國際卡組織與中國銀聯的競爭可謂是「非對稱」的，這與雙方的實力無關，而在於「中國特色」——中國銀聯是經中國人民銀行批准的、由80多家國內金融機構共同發起設立的股份制金融機構。

　　　　中國銀聯在自我介紹裡寫道：「一個日益強大的中國需要強大、自主的銀行卡產業，一個強大、自主的銀行卡產業需要中國銀行卡產業界的共同努力。」這不是一句空話，細心的卡用戶會發現，近一年以來，銀行發行的雙幣種卡越來越少，而標誌為「中國銀聯」的單幣卡則在增多。

　　　　而VISA的此次發難，也為銀聯進一步實現這個目標提供了一個契機，那就是大力發展自有品牌的銀聯卡。

　　　　實際上，2006年中國人民銀行就曾召集銀行人士進行研究，能否將中國銀聯發行的以「62」開頭的BIN號標準上升為國家標準，並且動員各家銀行對此予以積極支援。

　　　　如果不是發行新的IC卡面臨高額的成本負擔，根據容量大小，IC卡成本大約在幾塊錢到十幾塊錢不等，發卡銀行沒有更大的動力更換卡，近幾年推行緩慢的話，恐怕現在VISA更沒有與中國銀聯對話的資本了。

　　　　當然，VISA這個國際銀行卡組織也具有「寡頭壟斷競爭」嫌疑，且一直為人所詬病，頗有銀行卡界「微軟」的意味。2004年10月，美國最高法院曾裁定VISA和萬事達的排他性競爭規則(不允許成員行發行除他們兩個卡組織之外的其他卡組織的卡)違法。

　　　　多一種選擇比只有一種選擇強，因為出現了VISA，於是就有了萬事達，合理的競爭關係是銀行卡市場健康成長的保障。就中國市場來看，在 VISA和萬事達等國際卡組織的壓力與扶持下，銀聯得以迅速成長，並且在客觀上給持卡人帶來了實際的利益，比如海外刷卡的雙通道選擇。

　　　　但如今，銀聯的話語權在不斷增多。如果中國銀聯進一步採取反制約措施如停發與VISA合作的雙幣卡，設置新的標準壁壘，甚至可以將後者「逐出」中國銀行卡市場，這就有悖於公平競爭原則。

特約撰稿 葉檀




　　VISA 6月2日正式宣佈，從8月1日起，凡在中國大陸境外受理帶VISA標誌的雙幣種信用卡時，不論刷卡消費還是ATM取現，都不得走中國銀聯的清算通道，否則 VISA將重罰收單銀行。銀聯針鋒相對，指出“銀聯、VISA”雙標識卡不是純粹的單品牌銀行卡，標識雙方均有責任和義務為持卡人提供境外受理服務。

　　銀聯在與VISA卡的爭鬥中略佔上風。VISA封堵銀聯雙幣種信用卡銀聯清算通道，恰好從反面證明銀聯的咄咄逼人。目前，銀聯國際受理網路已經延伸至境外90個國家和地區，銀聯國際網路不僅可以受理單標識銀聯卡，也可以受理雙標識銀聯卡，單標識銀聯卡目前已經在境內外廣泛發行和使用。

　　撥開銀聯與VISA之爭的迷霧，背後是清算渠道的壟斷權之爭。

　　銀行卡以及隨之而來的增值服務業務足以讓所有金融機構垂涎。中國人在境外消費量大增，銀行卡業務爆發式發展。雙方初簽雙幣卡“蜜月協定”，銀聯想利用VISA在境外的清算渠道，VISA看中了中國境內銀行卡的廣闊市場。但合作短短幾年，銀聯卡取得爆發式增長，而VISA卻一直未能在中國銀行卡市場登堂入室，更別提利用境內的銀行卡清算通道。

　　銀聯之所以能夠比VISA和MASTERCARD便宜，主要是因為不用轉換成美元，可以把所在國的貨幣按照當天匯價直接折算成人民幣。因此，消費者在境外交易使用單標識銀聯卡，不僅可直接走銀聯網路，免收約占交易金額1%-2%的貨幣轉換費，而且可以享受銀聯提供的多種增值服務。而雙幣卡持卡人在境外消費用VISA和MASTERCARD進行結算，不僅要先將消費額轉成美元，再用美元兌換成人民幣進行結算，中間有雙重匯率折算，同時要加收1 %-2%的貨幣轉換費。成本核算，便宜為上，持有雙幣卡的中國消費者當然選擇銀聯的結算通道。

　　銀聯充分地利用了壟斷清算渠道的優勢，佔據了中國的銀行卡市場，因此也最大程度地享受了人民幣消費增長所帶來的財富紅利。VISA等組織既不能在中國境內大肆發卡，又不能享受國人境外消費的服務收入，只好撕毀協定。

　　銀聯先下一城，但還沒有徹底贏得勝利。銀聯國際受理網路還不能徹底脫離海外當地銀行。VISA封堵銀聯的海外網路，銀聯自己發展的商戶和走 MASTERCARD渠道的商戶並不受到影響。不過，目前VISA的網路已覆蓋全球200多個國家和地區，影響較大。如果MASTERCARD步VISA 後塵，同樣封鎖銀聯，會給銀聯的未來發展帶來不利影響。

　　雙方在標準制訂權上你來我往，面對封鎖，如果銀聯以牙還牙，在中國境內發行的銀行卡新標準不兼容VISA，雙方將兩敗俱傷，畫地為牢。

　　銀聯如果開放清算通道，會拱手讓出收益，但不至於影響金融安全屏障，如果國際銀行卡組織越來越依賴於中國的清算系統，對於中國金融安全未必是壞事。但國際銀行卡組織可以倚仗強大的實力，佔據中國銀行卡市場的半壁江山，對於中國監控資金進出不利。因此，在市場培育初期進行本地銀行卡培育並無不妥，關鍵是能否在內部培育公平的銀行卡市場機制。

　　銀聯取勝並不能完全等同於中國銀行卡消費者取勝。面對國內銀行卡的壟斷局面，各銀行設置了各種隱蔽的銀行卡消費成本，如信用卡年費，如借記卡的小額管費、跨行查詢費等，在2006年引起軒然大波。

　　中國銀聯是經中國人民銀行批准的、由80多家國內金融機構共同發起設立的股份制金融機構，是一家公司實體，通過與銀行合作開展銀行卡服務。因此，銀聯是以贏利為目的的金融機構。相比而言，VISA是由銀行聯盟打造的非贏利機構，為會員銀行開發信用卡及旅行支票服務，不進行利潤分配。讓人擔心的是，銀聯在站穩腳跟之後，會不會向消費者轉嫁更多的費用，與銀行一樣收取零鈔點取費等可笑的費用。誰在銀行卡大戰中讓消費者當炮灰，誰就會首先出局。

　　中國到目前為止金融戰爭很少取勝，銀聯的市場佔有份額發展之快讓某些國人欣快的同時，還應該冷靜地看到，戰爭遠未結束，到人民幣徹底自由兌換之前，雙方的標準之爭、清算渠道之爭將層出不窮，誰能贏得消費者的心，誰將贏得最後的勝利。

為防範洗黑錢及減低銀行面對的風險，內地傳媒報道，廣東地區銀行已叫停商店POS機信用卡刷卡業務，商戶被中國銀聯要求轉為公司帳戶，才能繼續接受信用卡付款，否則只可接受借記卡。另北京的商戶暫時則未受影響。相信此舉是為了降低銀行風險。


廣東不少細商戶停止接受信用卡。

月初時，人行廣州分行已與銀聯發出通知，八月一日起，以個人名義安裝的POS機，將陸續停止受理信用卡刷卡業務，工行（01398）已率先暫停了廣東的POS機信用卡刷卡業務。
阻客套現降銀行風險

不少小商戶指未能接受信用卡付費會導致客戶流失，有商戶表示，銀聯要求他們轉成公司帳戶，但公司帳戶收到資金的時間較長，手續費相應較高，對經營構成壓力。POS機的手續費為0.4%至0.8%，公司帳戶的手續費則要1%。

有傳北京亦會有類似措施，但暫時商戶的POS機仍支援信用卡刷卡。分析認為措施是防止商戶透過POS機協助客戶套現，以免銀行帶來不必要的風險。

(明報)2010年8月6日 星期五 15:45
銀聯及金管局公布設立跨境支付安排，市民可以憑銀聯卡，透過香港銀行網絡，自動轉帳支付深圳公用事業費用。

市民可憑銀聯卡，支付深圳的水、電、煤、電視及電訊費用。有關安排暫只在深圳適用，未來考慮擴大至其他地區及行業。至於收費方面，則由有關銀行自行決定。

金管局表示，本港與內地關係密切，需要加強發展兩地金融基建。

銀聯總裁許羅德表示，逾20萬港人在內地置業，這服務便利客戶繳費，在深圳2000多個登記點辦手續便可使用服務。

繼 8月推出以信用卡作跨境支付服務後，消息指中銀（ 2388）及中國銀聯最快下月推出以中銀銀聯借記卡作跨境支付，即持有中銀銀聯借記卡港人，可使用該卡繳交內地日常費用，如水費、電費等，計劃擬由深圳開始，再擴至其他城市。

中銀夥銀聯先攻深圳
信用卡與借記卡的分別，在於前者是先簽賬、後找數，後者是在設有存款的賬戶內扣數。消息指出，繼 8月開通以中銀銀聯信用卡可支付內地 7項公共事業費用後，中銀銀聯借記卡的卡戶，最快 11月亦可憑卡支付內地公共事業費用，涉及商戶料逾 10間，較信用卡跨境支付服務為多。付款形式就如自動轉賬，持卡人辦好有關手續，便能於設定的付款日在賬戶裏扣除繳款，繳款以人民幣或港元支付均可。消息指出，中銀銀聯借記卡目前涉及數十萬名客戶，料新服務有市場需求。

消息指上次涵蓋在信用卡跨境支付服務的商戶，很大機會亦容許以借記卡作跨境支付，該 7名商戶包括中國南方電網、深圳燃氣集團管道燃氣、天威視訊有線電視、天威視訊有線寬頻、中國移動全球通手機、中國電訊業務及中國聯通手機等。

除中銀銀聯信用卡及借記卡外，據悉其他銀行亦獲知會可以銀聯卡開通有關跨境支付服務，消息相信，中銀仍為行內首家開通有關服務的本港銀行，但明年起會陸續有其他銀行推出相關服務。消息表示，由於每個省分涉及不同系統，故目前無論是信用卡或借記卡，跨境支付服務應用範圍仍限於深圳，下一個拓展目標是廣州。

中銀香港信用卡總經理蘇誠信早前曾指，中銀銀聯信用卡跨境支付服務是建基於《更緊密經貿關係安排》框架協議下的安排，主要以銀聯信用卡支付網絡進行。