空中扒手

復活節開始，市民搭飛機外遊，除了要小心「機場老鼠」外，如今更須提防新興的「空中扒手」！本港往東南亞的多條航線，及內地往澳門的航班，近年頻頻發生空中竊案，一批又一批內地扒手，聯群結隊在萬呎高空的機艙內犯案，上月就有港人赴泰國途中，在機艙內成為一批「河南幫」扒手的目標，泰國警方在機組人員及乘客協助下，截獲四名扒手。
記者：葉競科、陳兆剛


本報揭發有空中扒手集團，湧入香港飛往外地航班，專偷旅客放在頭頂儲物櫃內的財物。

上月 15日，港人張先生乘搭泰國航空前往曼谷旅遊。登機時他將手提袋放到頭頂行李櫃，裏面有八千多元港幣。他吃過飛機餐後倒頭便睡，不久，有空姐拍醒他，叫他檢查手提袋有否遺失財物。張感疑惑但照做，果然發現袋裏八千多元港幣不翼而飛。

醒目港人發現通知空姐
「原來有幾名香港乘客目擊扒手偷我財物，於是仗義向空姐舉報。過程係有位香港女仔，首先留意到四個平頭裝內地男人，喺廁所門外傾談，明明係識嘅，但就分開喺機上唔同位置坐，惹起佢懷疑。跟住佢留意到其中一個男人，不停打開頭頂行李櫃摷唔同行李」。

疑犯最後拿下張的手提袋，鬼祟地走到機尾廁所門外搜索；張的手提袋屬潮人品牌，與疑犯打扮極不相襯，令早已緊盯着他的女乘客更相信是偷竊，直接上前問該男子「點解攞人個袋」。疑犯隨即將手中的一叠現金捏成一團塞進褲袋，繼而將行李放回原位。乘客於是再向機組人員報告。

機組人員了解情況後，通知泰國警方。泰警於飛機降落後上機調查，雖然疑犯不發一言，但警員靠港人乘客點相，在疑犯其中一名同黨座椅下，起出相信是張先生的失款。泰警遂將四名疑犯、苦主張先生及幾位目擊證人，帶到機場旅遊警察局錄口供。

張先生對泰警的處理手法頗有微詞，「我同幾名證人喺警局由下午等到夜晚，結果警方只肯檢控出手嘅疑犯，放咗其餘三個人；我曾經提議警員檢查佢哋係咪一齊買機票、有冇用手機聯絡，引證佢哋係有組織犯罪，但警方連摷佢哋個袋都費事，我覺得有啲輕率」。

警員還再三問張是否追究，揚言一個月後他和目擊證人都要重返泰國上庭作供；但若不追究，就不能取回八千多元港幣，款項當失物處理。令張慶幸和感激的是，目擊案件的幾名港人甚有正義感，齊聲表示不怕麻煩、願意自費赴泰出庭，泰警才肯落案。

專揀廉價航空手法純熟
《蘋果》記者日前重返旅遊警察局了解事件。警方內部文件顯示，四名涉案男子全部來自河南，不過因未夠證據指他們有組織犯案，故此放走其中三人；有警官透露，落案疑犯已被人擔保外出，據過往案例部份疑犯或棄保潛逃，屆時警方將發出通緝令及通報領事館。

該警官承認，空中扒手罪案近年不斷增加。「他們多數是中國人，專揀廉價航空或短途航班下手。他們手法純熟，開關行李櫃無聲；以偷取現金為主，皆因現金無記認，萬一失手，賊人亦窺準旅客怕麻煩、取回財物就放棄追究的心理，故此肆無忌憚犯案。」

對於扒手集團要花費數千元購買機票作為犯案成本，是否仍有「利潤」。負責案件的泰國警官透過繙譯稱，一般來說旅客隨身現金較多，扒手在機上做一兩宗案已經回本；況且賊人在飛機降落後，會買廉價機票轉機繼續犯案，多飛幾站，每人收入就非常「和味」。

鑑於空中扒手黨日漸猖獗，有航空公司更特設空中廣播，提醒旅客小心扒手，如發生多宗扒竊案的澳門航空，會不斷提醒旅客檢查手提行李。


據旅遊警察局資料，空中扒手專挑廉價航空乘搭以降低成本，或在機場購買廉價轉機票繼續作案。

空中扒手肆虐，港人較少聽聞，但其實環顧整個東南亞，犯罪集團最活躍、最猖狂的作案黑點，竟然就是一河之隔的澳門。

三日四宗多是江西人
澳門航空發言人高小姐承認，去年由內地飛往澳門的航班，就連續揭發多宗空中盜竊案，有空姐更因捉賊而受傷，事後獲警方嘉加許好市民獎，航空公司因此特意在機上加強廣播，提醒乘客小心扒手。

翻查資料顯示，澳門去年破獲多宗空中扒竊案，最嚴重是在去年 11月初，三日內揭發四宗，幾乎全由內地起飛，包括上海、北京等。被捕空中扒手多數是江西人，他們主要竊取旅客存放於機艙儲物櫃裏行李內的現金，涉及款項最少一宗都有二萬元，最多的則達到 40萬元。一旦被人發現，賊人通常把贓款棄於廁所或辯稱如廁拾獲。

旅業人士指出，內地飛往澳門的航班常見空中扒手，皆因內地客常身懷巨款，前往澳門豪賭；賊人又窺準失主生怕被查出巨款來源，不敢報警或追究，估計實際案例甚多。司警發言人不願評論有關說法，亦不願推測空中扒手黨是否因為澳門航班已有防範，轉到香港搵食。


泰警扣留的四名內地男子全屬河南籍，但因無證據顯示他們全部涉案，只好釋放其中三人，另一人保釋候審。

《蘋果》向擒獲空中扒手的泰航查詢案件發展，發現香港辦事處竟事隔半月仍未知情。發言人張小姐表示，發生在泰航機上的扒竊案數字不多，但會勸喻旅客將貴重財物跟身，切勿放於手提行李及頭頂行李櫃。

斥強制放頭頂行李櫃
有乘客批評，航空公司強制乘客不能將手提行李放於腿上或座椅底，而是必須要安頓在頭頂行李櫃，卻又不訂立措施加強保安，例如起飛後不能再開櫃等，這樣對乘客毫無保障。泰航發言人張小姐坦言，行李存放守則在航班普遍通行，目前行李保安只靠客人自負。

即使在機上人贓並獲，惟因落案手續繁複，事主往往怕麻煩不予追究。大律師陸偉雄直言，由於飛機領空難以區分，故發生於機上的罪案一般交由目的地警方處理，但事主必須落口供，若疑犯不認罪，事主更需要日後再返回當地上庭。

有外地警官指出，空中扒手窺準近年廉價航空盛行，作案成本較低而轉挑這類航班犯案。亞洲航空發言人劉小姐表示，該公司並未發現相關案件，如有發現，馬來西亞總部應早已發出公告。她指出，乘客如於班機降落後發現遺失物品，可以託機組人員尋找或處理。

「『假的』真得了」！深圳「假的」氾濫，外形與真的士無異，惟車牌、咪錶、發票，甚至連司機所找贖的錢都可能是假的。深圳當局日前嚴打「假的」，但情況依然猖獗，當地估計現時仍有逾三千輛「搵食」。今日是復活節港人離境的高峰期，估計有三十萬旅客經陸路北上，萬一誤坐「假的」，除招致金錢損失外，最大危機是會被不法之徒謀財害命。


深圳羅湖新秀村的牆壁，寫有修理的士咪錶公司的電話。

咪錶勁跳 逼客換假鈔
深圳「假的」的車身、頂燈、對講機、跳錶器，與真的相若。不法之徒除將咪錶「處理」，蒙騙乘客更多車資外，還會以假鈔找贖，甚至逼乘客「換鈔」。深圳市民黃先生日前在羅湖火車站乘搭的士，到達目的地後，他拿出一百元人民幣支付車資，司機接過後竟換上另一張一百元還給他。黃說：「司機好惡咁叫我換另一張出嚟，仲鎖咗車門唔畀我落車。我惟有拎另一張一百蚊畀佢，如是者換咗三次，司機至准我落車！」

「假的」從何而來？深圳的士業界透露，大部分的「假的」是報廢的老爺車輛，被非法改裝而成，沒有當地的道路運輸證件，安全成疑；至於司機的身份更加無從稽考。一名的士司機黃先生說：「呢個情況存在咗好耐，不但同我哋搶客，仲分分鐘損害乘客利益同安全。」

當局掃蕩 仍未見收斂
「假的」猖獗，深圳當局雖然在清明節前後，出動七百多名執法人員掃蕩，發現五十輛「假的」，惟問題未見收斂，當局估計仍有逾三千輛「假的」。記者在深圳街頭，發現有不少的士跳錶器維修站，專門為「假的」修改跳錶器，而在羅湖新秀村路邊的牆壁上，則寫上「修計價器」幾隻大字，其中一個告示旁邊還寫了電話號碼，記者致電查詢，負責人聲稱只修理壞的跳錶器，但「知道有人專門幫人做，有熟人介紹就得架啦！」

在清明及復活節假期，入境處估計有三百二十三萬人次港人經羅湖管制站出入境。而今日是復活節離境高峰期，估計有三十萬旅客經陸路北上。深圳工聯諮詢服務中心助理主任潘志輝提醒港人要提高警覺。他說：「損失金錢事小，被謀財害命就大件事！」

分辨真假的士，先要留意車身、車牌及車頂等顯然易見的部分，再仔細留意司機證件及行車證件，做到一眼關七，便可避過假的士陷阱！深圳的士司機葉先生，列出五招辨別真偽之法。他又提醒港人，切忌憑的士司機有否穿制服去判斷真假的士：「二十多塊人民幣，就可以買到一模一樣的制服！」


真的士車廂貼有收費標準，起步價等資料。（張琦攝）

公安發識別卡
葉先生表示，第一，留意車窗右下方，是否貼出由深圳市公安交警局發出的深圳市出租小汽車識別卡；第二，車內是否貼有收費標準，起步價等資料；第三，車內是否貼有由深圳市發改委及深圳市交通運輸委員會監管的司機證件，列出司機的姓名、編號、發證日期及相片等；第四，車頭要擺放印上公司名及車牌號碼的證件；第五，發票機印出來的車票單據，是否有印章、公司名、收據代號及投訴電話83228000。

除此之外，亦可以留意的士車身，例如車頂燈，假的士的車頂燈由於屬後期裝嵌，所以製作十分粗糙；其次，假的士翻新過程粗製濫造，車牌字體經人手修補或塗改，手工粗疏，難免出現字體模糊，或歪斜等情況，甚至連車牌底色也深淺不均。車廂也會露出破綻，假的士多由報廢的士改裝而成，車廂陳舊、日久失修的痕迹。


真的士的發票印有印章、公司名、收據代號及投訴電話。


真的士要擺放印上公司名及車牌號碼的證件。


深圳羅湖新秀村的牆壁，寫有修理的士咪錶公司的電話。

深圳治安惡劣聞名全國，當局為除臭名，借鑑香港警方經驗推出巡警「行咇」制度，有關措施周日起實施，巡邏方式以徒步（包括單車、電動車）巡邏為主，GPS警車巡邏為輔，徒步和警車巡邏的警力比例為七比三。街面驟增七千警力，市民普遍認為可增加安全感，但希望前線警員能落實撲滅罪案。


深圳加派警力在街頭徒步巡邏。

每日百宗搶盜案
今年首季度，深圳已發生八千八百多宗「兩搶兩盜」（搶劫、搶奪、盜車、入屋盜竊）案件，幾乎每日百宗。當局因此決定，警方需改革巡邏勤務模式。

周日開始深圳巡警正式上街。通常兩名警員組成一個「徒步巡邏小組」，每人配備辣椒水噴射器、發光指揮棒、伸縮警棍、手銬、對講機等八樣裝備。而在治安複雜、案件高發區域則安排便衣警員巡邏。警方還參考香港設立勤務制度，如固定點工歇、巡邏簽到、就近支援出警等。

國泰航空發生空中偷竊案，一名「機艙老鼠」前日在一班由上海飛返本港的航機上，疑打開機艙行李箱取走乘客的手提袋，偷取共三千三百元現金，幸被醒目乘客發覺，暗中通知空姐報警。航機抵港後，警員登機調查，拘捕涉案扒手及其同黨，調查兩人是否與近期多宗航機竊案有關。

事發的國泰航機航班編號為CX365，前日下午三時許由上海浦東飛返香港，消息指，客機飛行途中，姓鄭（四十七歲）男子打開座位頂部的行李箱，假裝整理其存放物件，其實趁機取去姓莫（四十二歲）男乘客的手提行李，然後施施然拿走裏面的銀包，偷去一千元港幣及三百元美金（約二千三百港元）。

人贓並獲
惟其犯案過程被另一名醒目乘客目睹，不動聲色通知機艙服務員報警。直至航機抵達香港國際機場後，警員登機調查後當場人贓並獲，同時拘捕其姓李（四十五歲）的男同黨，兩人被押返警署扣查。機管局發言人稱，航空公司並無向機管局提出求助。

國泰航空發言人證實，有乘客被偷去現金，警方帶走另外兩名乘客調查。

空中扒手活躍，來自內地河南幫扒手移師高級航空公司客機搵食。機場警區便衣人員昨假扮乘客登機，在兩班準備離境的新加坡航空公司客機上分別拘捕扒手，起回失款。大前日一班來港途中的客機上兩名扒手犯案時被機組人員發現，報警拉人。

移師高級航機搵食
消息稱，涉上述三宗空中扒手案被捕的四人均來自河南，他們專門在內地購廉價機票往東南亞，並在轉機期間伺機下手，暗中偷走其他乘客放在手提行李架上的手提包，然後往機尾最後排的廁所內搜掠財物，得手後將現金財物交予同黨。

由於空中扒手一年內最少發生十宗，引起航空公司關注。近期，本港警方與航空公司加強聯繫，遏止扒竊罪行。另一方面，有迹象顯示空中扒手幫移師高級航空公司客機搵食。

昨午 1時許， 43歲姓張內地男子登上一班新航客機，該機預定前往新加坡，在臨起飛前，各人找座位或安放手提行李之際，張涉將 45歲日籍乘客放在手提行李架之手提包盜走，並進入機尾內的廁所搜掠。機場警區的特遣隊人員於機上目睹過程，趁疑犯步離廁所時，便衣警員將他截住搜查，證實日籍乘客銀包中 2,600元現金被偷走，遂拘捕張。

早上 9時許，另一班準備離港境的新航客機，亦有一名內地扒手偷竊其他乘客手提包失手被擒。昨天被捕的兩名疑犯均來自河南，警方相信他們尚有同黨未落網。

據知大前日下午，一班由泰國來港、另一航空公司的客機，兩名內地扒手在偷竊時遭空中服務員識破並報案，港警在飛機着陸後逮捕他們。

機管局發言人稱，一向有與航空公司、警方合作，打擊有關罪案。