英賽車手預售收入集資

英國賽車手Dan Wells將賽車天賦打包成資產，今年中破天荒在港成立私人有限公司，為自己進身一級方程式（F1）賽車手集資鋪路，按入股價計，他個人資產估值1,250萬美元（約9,750萬港元）。作為今次財務安排的摩根士丹利香港前執行董事Kingston Lai指，銀行家出名追求速度、喜歡槓桿投資，對投資在專業賽車手身上表示濃厚興趣。

本身也是逾16,000名會員的亞洲銀行家俱樂部創辦人的Kingston Lai形容，過去有足球員以類似形式籌錢，美國對這種集資方式很開放，只是對亞洲而言是新鮮事，而會員覺得投資在專業賽車手很有趣，部分已與Dan見面。

集資至十月底
他說，賓卡出名追求速度、喜歡槓桿投資，賽車的刺激感也許正是成功抓住金融界眼球的原因，反映銀行家的態度及價值觀。

Dan出售35%收入擁有權，當中包括底薪、花紅以及代言酬勞的所得，主要針對包括基金等機構投資者，每人限以12.5萬美元（約97.5萬港元）買入1%股權，募集資金計劃至今年十月底止，金額對機構投資者而言絕對不高，但對賽車有興趣則似乎是入場的不明文規定。

料5年內有股息
能否吸引投資者入股，很大程度視乎大家對Dan的信心，作為父親兼公司行政總裁Trevor Wells表示，「從本質上看，賽車（賽果）是難以預測，他們（投資者）大部分都明白。」公司將透過保險對沖風險，保障投資者的本金，而股東入股後要經歷禁售期，相信5年內就可有股息回報。

收入來自贊助
Kingston又指出，「（投資）要成功，（Dan）不需要成為世界第一，收入是來自贊助，他只需要領先，如果可以成為世界第一當然是好事，但在概念上只要到達一個地位，（之後的）贊助以及薪水都是大錢。」

早前曾盛傳一級方程式賽車（F1）的特許經營公司（Formula one Group）有望於今年在新加坡上市，估計不少亞洲國家有機會成為F1賽站，這也是Dan山長水遠走到亞洲物色贊助的原因。

Dan藉電郵聯絡Kingston
希望能掌握自己命運的他表示，「我相信一切都會在亞洲發生，而香港比其他亞洲地區有更多商業的機會，更適合作為我的家。」

Dan曾於FPC青年方程式系列賽中國站得第二名，Dan當年因為對賽車的熱誠放棄大學學位，當時他年僅18歲，仍在考高考，經濟學成績已名列英國頭10名。

其後，Dan透過Twitter籌得約14萬港元，完成首場亞洲賽事後，才萌生設立有限公司的念頭，以電郵方式聯絡到銀行家Kingston，希望可以在亞洲籌資，過去在港他早已「靠嗰樣搵食」，出席公開場合賺錢。


Dan Wells對賽車充滿熱誠，不惜放棄大學學位。