漢堡綠色生活 建無車社區

【經濟日報專訊】低碳生活是世界潮流，也是不少城市人嚮往的新生活形態，惟城市的交通擠塞問題，不單造成嚴重的空氣污染，更令人們的綠色美夢落空。無計可施？不妨參考漢堡的做法。

將來靠自行車 遊覽市內風光
貴為德國第二大城市，漢堡早前推出名為「Green Network Plan」的大型綠化計劃，未來20年將分階段淘汰市內汽車，加入「無車社區」的行列。

此外，市政府將同時興建更多行人路及單車徑，並擴建公共交通系統，揚言民眾將來單靠步行及自行車，就能飽覽市內風光。

威尼斯希臘 禁普通車行駛
其實全球有不少著名的無車社區，如「水鄉」威尼斯、希臘的薩羅尼克群島（Saronic Islands）等，均一律禁止普通車輛行駛，成為環保人士朝聖的好地方。

即使其他無法全面「禁車」的城市，面對交通擠塞及空氣污染問題愈趨嚴重，增加基建及醫療成本，也設法應對上述難題。例如倫敦早在10年前即向駛往市中心的車輛，徵收每日10鎊（約129港元）的「塞車稅」（congestion charge）。

京滬頒新法 減慢車輛投放
至於北京、上海等內地主要城市近年也頒布新法，增加新車買賣及登記的難度，減慢市內車輛的增加速度。