粵港澳自貿區

廣東境內的粵港澳自貿區申報規劃逐漸清晰，廣州市長陳建華昨日證實，廣州市納入申請的地區面積共15.2平方公里，包括南沙特殊監管區和橫跨花都區、白雲區的空港經濟區。加上深圳前海新區和珠海橫琴新區，預料規模將超過去年掛牌成立的上海自貿區。

在廣州市人大會議結束後的記者會上，有記者問及粵港澳自貿區申請進程，以及白雲機場、火車南站區域會不會一同打包申請，陳建華回應稱，國家對上海自貿區提出要可複製、可推廣的要求。他說，廣東也在申報自貿區，廣州列入申報範圍有兩個區域，一是南沙特殊監管區，就是保稅區，面積為7.8平方公里，一是空港經濟區，一部份在花都，一部份在白雲，有北區、中區和南區，三塊面積合共7.4平方公里。這兩個區域加起來，共15.2平方公里，不包括其他地區，希望盡快得到中央批准。


■深圳前海將是粵港澳自貿區重要組成部份。



不一定冠名「粵港澳」
據傳媒此前披露，納入粵港澳自貿區範圍的深圳前海新區面積15平方公里、珠海橫琴新區106平方公里，加上廣州兩區的15.2平方公里，區內可開發面積超過136平方公里，大於上海自貿區規劃的28平方公里。幾天前，陳建華在政府報告提出，要推動白雲機場綜合保稅區、南沙保稅港區、廣州保稅區的建設，創造條件申報自由貿易園區，不過，他並未沿用「粵港澳自貿區」之名，令外界意外。據官方人士透露，名稱不一定冠「粵港澳」，但自貿區一定是重點面向香港和澳門。

上海自由貿易區設立後不久，廣東即向中央申請設置以粵港澳合作為主題的自貿區，以人民幣跨境使用和構造離岸及在岸人民幣中心為重要內容。粵官多次表示，上海自貿區着眼於建設國際金融中心，粵港澳金融資產總量也已超過30萬億元人民幣，彼此有巨大互補性，而更重要的是粵港澳自貿區將覆蓋中國經濟最發達的廣東、香港、澳門三省區，擁南沙、前海、橫琴三大平台和白雲機場區。
新華網/《廣州日報》