電子雙程證 粵今起接受申請
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電子雙程證 粵今起接受申請
廣東省公安機關今日起接受內地居民申請「電子雙程證」,新證最快於下月初正式簽發,屆時持證的內地人士將可使用香港各出入境口岸逾一百條多功能e道過關,料每名持證人過關時間較現時大幅減少五十五秒,令過關更快捷;港方e道系統已準備就緒,入境處不會減少港人可用的e道數目,以確保港人出入境效率不受影響。旅遊業界認為新措施長遠有助吸引更多內地訪客來港,北區居民則憂慮一旦內地客再增,將進一步激化中港矛盾;入境工會則對措施成效抱觀望態度。
昨日有不少內地居民到深圳福田的出入境管理科辦證大廳查詢。
團體憂激化中港矛盾
內地公安部昨公布以廣東省作試點推出「電子往來港澳通行證」。電子雙程證為晶片卡,有意使用港澳e道的內地人士,需在當地申請新證時簽署《免登記使用港澳地區自助查驗通道聲明》。新證有十多款防偽特徵,而雙程證辦理方法、審批條件及收費均不變。據了解,內地由接受申請至簽發新證需時約十個工作天,估計最快於下月初才會有新證持有人使用香港e道過關。現時一般旅客使用櫃位過關需時七十五秒,用e道則只需約二十秒。
旅遊界立法會議員姚思榮指,新措施有助減少內地客來港的排隊時間,將成吸客誘因,估計明年會初見成效,令內地旅客增長提升數個百分點;香港百貨商業僱員總會理事長鄧祥勝認為,新措施並無改變內地旅客赴港政策,料對零售業影響不大;北區水貨客關注組發言人梁金成謂,港府遲遲未完成香港旅遊承載力的檢討,但內地卻又再推出方便居民來港措施,一旦吸引更多人來港,只會製造更多民怨及矛盾。
入境事務主任協會主席倪錫水表示,會密切留意新措施對紓緩口岸壓力的成效,但部門長遠仍應增加前線人手。入境處發言人指,機場、羅湖及落馬洲支線等十個口岸現有一百一十七條多功能e道,持電子雙程證訪港可用多功能e道自助通關,部門並計劃今年至一六年在各口岸新增一百七十九條多功能e道,以應付旅客升幅。
昨日有不少內地居民到深圳福田的出入境管理科辦證大廳查詢。
團體憂激化中港矛盾
內地公安部昨公布以廣東省作試點推出「電子往來港澳通行證」。電子雙程證為晶片卡,有意使用港澳e道的內地人士,需在當地申請新證時簽署《免登記使用港澳地區自助查驗通道聲明》。新證有十多款防偽特徵,而雙程證辦理方法、審批條件及收費均不變。據了解,內地由接受申請至簽發新證需時約十個工作天,估計最快於下月初才會有新證持有人使用香港e道過關。現時一般旅客使用櫃位過關需時七十五秒,用e道則只需約二十秒。
旅遊界立法會議員姚思榮指,新措施有助減少內地客來港的排隊時間,將成吸客誘因,估計明年會初見成效,令內地旅客增長提升數個百分點;香港百貨商業僱員總會理事長鄧祥勝認為,新措施並無改變內地旅客赴港政策,料對零售業影響不大;北區水貨客關注組發言人梁金成謂,港府遲遲未完成香港旅遊承載力的檢討,但內地卻又再推出方便居民來港措施,一旦吸引更多人來港,只會製造更多民怨及矛盾。
入境事務主任協會主席倪錫水表示,會密切留意新措施對紓緩口岸壓力的成效,但部門長遠仍應增加前線人手。入境處發言人指,機場、羅湖及落馬洲支線等十個口岸現有一百一十七條多功能e道,持電子雙程證訪港可用多功能e道自助通關,部門並計劃今年至一六年在各口岸新增一百七十九條多功能e道,以應付旅客升幅。
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