索纜滑水最快今夏有得玩

西貢斬竹灣擬設全港首個索纜滑水中心。一批索纜滑水的愛好者籌備在斬竹灣旁邊的魚塘架設來自澳洲的索纜塔系統，索纜長約百多米，玩家可以時速廿多公里滑過魚塘水面，期間可作跳躍、翻騰等花式動作，每小時收費約百多元。若獲政府批准，最快兩、三個月便有得玩。


索纜滑水在外國盛行。

賽艇選手賴玉亮向城市規劃委員會申請將斬竹灣的海岸保護區，改作臨時康體文娛場所（索纜滑水中心）用途，為期三年。申請地點面積六千四百多平方米，大部分為政府土地，現為魚塘，之前曾作垂釣及燒烤場，由本身是原居民的賴玉亮經營。

時速廿公里 玩花式翻騰
賴玉亮正身處外地，其拍檔張先生向本報稱，他們是一批索纜滑水愛好者，以往有到泰國、菲律賓、海南島、台灣等地玩索纜滑水，希望在港也有得玩，所以到處尋找適當地方，最終找到賴玉亮的魚塘，雙方一拍即合。張先生說，擬於澳洲引入最新型號的索纜塔系統，價值百多二百萬元，索纜長一百三十五米，塔高七米，以時速廿多公里拉動滑水。


斬竹灣旁的魚塘（箭嘴示）有望架設來自澳洲的索纜滑水系統。

收費大眾化 每小時150元
張先生表示：「索纜滑水收費大眾化，預計每小時約一百五十元，比起租船出海滑水每次六百至一千元，便宜得多。而且索纜滑水比較容易上手，初學者可以嘗試簡單跳躍動作，熟練後加設障礙物，甚至可作翻騰或其他花式動作，相信此一水上活動會受港人歡迎。」他又說，架設索纜塔系統只需兩、三個月，待政府批准，很快便可以投入運作。

申請人賴玉亮向城規會表示，索纜滑水不但不會違背海岸保護區的規劃意向，而且有助推廣本港水上運動，輔助體育教育及推廣旅遊；申請地點亦與附近土地用途協調，不會構成不良的環境、生態、視覺、交通影響。賴玉亮曾於○八年七月的世界摩托艇大賽突尼斯站，駕駛鳳凰八號摩托艇與對手較量，最終獲得第三名。

記者甘銘添、朱先儒


賴玉亮

索纜滑水（Cable Wakeboard）起源可追溯至上世紀五十年代。當時德國一名工程師首次試玩快艇滑水後即愛不釋手，惟他不想以快艇作為動力，原因是會受到天氣或海上情況影響，因此研發出一套索纜系統代替快艇。由於索纜滑水可全天候進行且更加安全，故深受世界各地滑浪愛好者歡迎。

菲泰星早已引入吸客
索纜滑水始於一九六二年，是由德國一名工程師Bruno Rixen發明。他首次試玩快艇滑水即迷上此一活動，但認為以快艇作為動力有多種局限，例如易受天氣影響及海上情況影響，故他用數年時間研究一套索纜系統，以吊臂拉起鋼索，再以電動滑輪拉動在滑板上的玩家，速度及快感等同快艇拉動時一樣。

雖然索纜滑水不會像快艇航行時造成海浪，需要透過玩家自身力量及場地設置始能造出不同花式動作，惟不受天氣及海上情況影響，可全天候進行，且可因應玩家的經驗調校難度，即滑浪初哥亦能輕易感受沖浪刺激，故面世後大受歐美國家歡迎。而索纜滑水近年亦在亞洲興起，菲律賓、泰國及新加坡等沿海地區均設有索纜滑水，同樣深受旅客及當地人歡迎。