丹麥首創太陽能充電站

問題是: 要充多久才能用?

考慮到未來有愈來愈多汽車，會轉用更符合環保的電能作動力，丹麥有公司開始為未來作準備，開發了一個具規模，功能儼如油站的新一代的汽車充電站，以太陽能取電為車輛補充能源。

這個設於丹麥Bozen市街頭的新充電站「E-Move Charging Station」，是歐洲首個同類設計，設計師的靈感源自現時的加油站，為供給潔淨能源提供便捷服務。

這個新一代「油站」頂部，由八塊太陽能電池板組成，可生產電能達1.76千瓦，足以同時為八輛電動汽車充電。

亦為手機及電腦充電
充電站的設計時尚，外形像一個遮蔭處，其實是讓太陽能電池板可盡量收集更多太陽能，設計者預計該太陽能充電站每年發電量可達二千千瓦。該充電站目前還在測試中，除了可為電動車充電，還可以為手機、音樂播放器或手提電腦提供充電服務，用家只需在充電站內刷信用卡，便可開始為座駕或電子用品充電。

太陽能是近年流行的環保發電方式，而且已發展至走入家居環境，一般家庭只要在天台安裝太陽能板，便可享用「免費」電力。日本人為了善用空間，更設計出在太陽能車棚，讓用家可以為座駕遮光擋雨的同時，順道採集陽光，轉化為免費電力供家居使用。

這款太陽能車棚高五點六米，闊及深度分別有五點四米及二點三米，棚頂可鋪放十二塊太陽能板，每年約可提供二千二百三十五千瓦特電力。根據生產商評估，電量足以應付一般家庭每年一半用電，亦意味用家可省回一半電費。

不過，這個太陽能車棚的售價相當高昂，收費為四萬美元，即約三十一萬二千港元，而且收費尚未包括安裝費用。假設這個車棚可以用十年，等如每月平均花約二千六百元，省下的電費未足以彌補加裝車棚的開支，但使用太陽能卻可減少使用燃煤發電的電力，可為環保出一分力。

(明報)2010年1月9日 星期六 15:35
印度原定於2022年前達到200億瓦特太陽能發電量，但發現成本昂貴，現考慮將目標降為40億瓦特。

兼任總理府氣候變遷委員會成員的納瑞恩表示，專責印度太陽能發電計劃的尼赫魯國家太陽能特別小組，原計劃在直到2022年的20年內，達到全國太陽能發電量200億瓦特的目標，但後來發現執行成本昂貴無法承擔。

印度、中國、巴西與南非的環境部長，也將於20日至25日在新德里開會，就上月舉行的哥本哈根高峰會決議事項，討論彼此的環境政策。(中央社)