江蘇浙江安徽陷地震恐慌

雲南、貴州、山西運城、遼寧大連與瀋陽，以及新疆等地本月分別發生地震後，內地多個省市近日又接連出現疑是「地震預兆」現象，安徽馬鞍山市出現成群本應在冬眠的赤練蛇；江蘇南京一口百年古井突然井水滿溢；此外，江蘇、安徽、浙江的上空還出現罕見的「地震雲」。雖然專家指，這些怪象均是外部因素引起，但種種怪象仍引起市民的不安，甚至出現恐慌。


山西運城市市民在街頭躲避地震。（新華社圖片）

馬鞍山市多名網友反映，周一中午，該市佳山東南側山坡上突然湧現成群的赤練蛇。雖然蛇在冬季本應冬眠，但這些赤練蛇卻反常地在山坡上爬行。捕蛇的市民一下子就捉了十一條，被捕的蛇中，大的有逾三尺長，小的也有一尺半。

南京六合區新篁鎮營村口的一口古井也出現怪象，本月十八日，該口至少有一百六十年歷史的古井突然井水滿溢。村民指，該井的水位一直在三米深左右，即使遇到暴雨天氣也只是稍漲一米左右，水位從未上升到離井口一米處，想不到如今竟在枯水季節出現井水滿溢。

當局急闢謠
更令人感到不可思議的是，南京的上空在周二突然鋪滿了在○八汶川大地震發生前上空出現的「地震雲」，「地震雲」有粗有細，呈排骨狀整齊排列，綿延幾公里。另有安徽及浙江的網民反映，在同一時間兩地亦出現「地震雲」。

種種怪象引起市民的恐慌，不少市民都認為這些怪象是地震的先兆，擔心出現怪象的地方會發生大地震。不過，地震局等部門堅稱怪象與地震無關。馬鞍山市地震局表示，大地震要來前會出現一系列怪現象，如雞飛狗跳等，不僅只有蛇不冬眠。而此次赤練蛇的出現，或因地下防空洞噪音所致。

南京市地震局也稱，經過有關人員連日檢測，他們排除了古井井水滿溢現是受地下深部因素影響造成，與地殼活動無關係。而目前「地震雲」還沒有被地震專家作為地震預報的依據，該局接到的多宗有關「地震雲」的報告，都屬正常的氣象現象。

民眾難釋慮
雖然各地有關部門均已否認將發生地震，但仍有不少民眾憂心忡忡。有網民慨嘆，各動物的感官比人敏感，他們的異常行動必定事出有因，又指科學也未能預測出汶川會發生大地震，再加上地震局的預測一向有「不可信」的紀錄，他們寧願相信自然怪象的啟示也不相信地震局。

地震預測是世界難題，內地官方錯誤預測、或刻意隱瞞地震消息更是屢見不鮮。本月二十日前後，山西民間曾傳出當地在近期會發生地震，地震局隨後闢謠並否認。不料四日後山西河津市發生了四點八級地震，十三個縣有震感。事件引起民眾嘩然，質疑當局為免引起恐慌而刻意隱瞞。

將發生大地震的消息在本月二十日左右便在山西太原等市熱傳。不過，山西省及太原市地震局在廿一日即高調闢謠，指「專家並未作出山西境內近期將發生破壞性地震的預測意見」，並強調「地震預報必須由政府發布，個人無權發布地震預報」。

不料言猶在耳，該省的河津市在廿四日早上便發生四點八級有感地震。事件引起民眾不滿，不少市民質問當局為何要胡亂闢謠，讓市民沒有防範心理？

有評論員認為，內地不時有地震傳言，這與內地地震預報的「神秘性」有關。因長期以來，有關地震訊息只限於專家或某某層級官員內部參考，鮮有對公眾公開，導致民眾對地震預報的承受力差，一旦發生各種異象，就即會引起地震恐慌。該評論員認為，當局應公開地震的預測訊息，而即使錯報，民眾也會接受。

【明報專訊】號稱廣東「最美沿海高速公路」竟變成「劣質死亡公路」。原定於上月26日通車、屬於珠三角交通規劃重要工程之一的惠深（惠州至深圳）沿海高速公路惠州段，疑因偷工減料等質量問題而無法通過驗收檢測，不能通車。專家指出，這條動工4年、耗資18億元人民幣的高速公路，既無救援專用車道，防撞欄又太薄，因此拒絕在驗收報告上簽字。

《南方都市報》報道，惠深沿海高速公路本應於1月26日通車，當地媒體於24日收到邀請參加通車儀式，但25日凌晨獲告知通車儀式因故取消。當時惠深沿海高速公路有限公司的解釋是，因為收費系統調整，要與全省高速收費系統對接，所以通車日期延遲。

原定26日通車 突然叫停

然而，有指真正的原因是沿海高速的惠州段懷疑施工不當及偷工減料，令質量出現嚴重問題，需要立即作出整修。而在惠深沿海高速大亞灣澳頭收費站前20米處，就有公告牌寫著：「公路未經驗收，不得交付使用，禁止非施工車輛通行。」的字樣。

據了解，在1月中旬，由省交通廳組織的專家組為惠深沿海高速公路進行實地驗收，但發現工程質量及設計施工方面存在缺陷，最大的問題是沒有必須設置的救援專用車道，防撞欄也不合格，因此拒絕通過驗收。

偷工減料 防撞欄推得動

惠州市交警部門亦證實，在公路修建期間，交警部門曾提醒過工程人員，但對方置之不理：「連這點常識都沒有，竟然還能修高速公路。僅此一點就不可能通過驗收，交警也不會同意。」另外，用來保障行車安全的防撞欄質量也很有問題，可以用手推得動，看起來只是一塊稍厚的鐵皮，起不了防護功效。

負責管理這條高速公路的惠深沿海高速公路有限公司並未對公路質量問題作出回應。資料顯示，惠深沿海高速公路全長僅約49公里，由深圳市盈泰森投資有限公司與廣東健力寶集團有限公司共同投資建設，2006年動工後一直建建停停，4年多以來花了近18億元人民幣。

60億元私油案拘數十港人
盤踞惠州多年的中港黑幫組成走私紅油集團，日前被公安部聯同海關總署從湖南調來 150名武警將其連根拔起，拘捕包括數十名港人在內的 300多人，撿獲市值約 5,500萬元走私紅油、 30個大型油缸及 70多輛運油車；當局估計該集團在數年間走私的紅油總值 60億元。

據悉，該走私紅油集團由本港黑幫 14k及惠州澳頭「譚氏三兄弟」與手下組成，其走私行徑十分猖獗，他們不但擁有自己的運油船隊及油車隊，還私自設立大型油缸及油庫，他們將紅油走私運抵惠州的油庫後再分銷省內各市及鄰近省分。

主腦兄弟押湖南拘禁
譚氏兄弟在澳頭勢力龐大，擁有大型超市廣場及數十棟別墅；當地人指他們每天要用三部點鈔機數錢，點鈔機嘩嘩的聲音響個不停，十分刺耳。

今年 1月 31日上午 9時許， 150名全副武裝的武警分乘五部旅巴從湖南省調到惠州澳頭鎮後，兵分多路，一路武警將澳頭鎮最大的大亞灣三星購物廣場包圍，並將廣場中的所有人等帶走。另一路則將譚氏兄弟居住的多棟別墅包圍進行搜查，譚氏大哥、三弟連同數名馬仔當場被捕（譚氏二弟去年 5月 11日因涉及億元走私汽車被捕），武警在別墅中撿獲數台大型無線通訊器材、十多部名貴房車及大量現金。

由於該走私集團在省內人脈關係甚廣，因此譚氏兄弟被捕後，公安部即命令一隊武警將其押解到湖南拘禁，而涉案的本港人士及其他人則暫扣押當地。